Górnictwo: nie kandyduje w wyborach w KHW

1457089300 wyborykhw

fot: Maciej Dorosiński/Andrzej Bęben

Zgodnie z przyjętym przez radę nadzorczą KHW SA regulaminem wyborów każdy pracownik mógł podpisać się na liście poparcia dla jednego tylko kandydata

fot: Maciej Dorosiński/Andrzej Bęben

Zmniejszyło się grono kandydatów ubiegających się o stanowisko wiceprezesa ds. pracy Katowickiego Holdingu Węglowego z wyboru załogi. Rezygnację z kandydowania złożyła w poniedziałek (14 marca) Bożena Ochenkowska (KWK Mysłowice-Wesoła).

"Mając świadomość odpowiedzialności oraz przedkładając nade wszystko dobro Załogi naszej spółki, która w nadchodzących wyborach musi wybrać najlepszego spośród wielu kandydatów, który będzie Ich reprezentantem w Zarządzie, podjęłam decyzję o wycofaniu swojej kandydaturyˮ - napisała b. już kandydatka do Komisji Wyborczej KHW SA.

"Dlatego jako członkini Rady Nadzorczej IX kadencji mająca wiedzę o problemach i wyzwaniach, które stoją przed osobą, która obejmie stanowisko, oceniając wszystkich kandydatów obiektywnie i jedynie pod kątem najlepszego wyboru dla całej Załogi, udzielam oficjalnego poparcia Panu Łukaszowi Jarawka i mam nadzieję, że z wyboru Pracowników, to on będzie godnym reprezentantem naszej Załogi w Zarządzie KHW S.A. IX Kadencjiˮ.

Czy będzie, to okaże się. Obecnie lista kandydatów przedstawia się następująco:
• Łukasz JARAWKA - KWK Mysłowice-Wesoła,
• Tomasz Lechosław KNAP - KWK Mysłowice-Wesoła,
• Zbigniew KORNASZEWSKI - KWK Wujek,
• Paweł OWCZAREK - KWK Murcki-Staszic,
• Michał Piotr PAŁYS - KWK Mysłowice-Wesoła,
• Wiesław PIECHA - KWK Murcki-Staszic,
• Marek PIESZCZEK - KWK Mysłowice-Wesoła,
• Ryszard PTAK - KWK Murcki-Staszic,
• Tadeusz SKOTNICKI - Biuro Zarządu KHW SA.

Zgodnie z przyjętym przez radę nadzorczą KHW SA regulaminem wyborów każdy pracownik mógł podpisać się na liście poparcia dla jednego tylko kandydata.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Cisza przed burzą? A w górnictwie historia kołem się toczy

Wrzesień to miesiąc ważnych dat w naszej historii. Mam wrażenie, że, jak kiedyś, o 17 września było dość cicho. A przynajmniej ciszej niż o pierwszym dniu miesiąca. Jednak życie toczy się dalej. Kolejny raz uczestniczyłem w konferencji zorganizowanej przez Politechnikę Śląską w Rybniku i miejscowe koło jej Stowarzyszenia Wychowanków. Lubię tę, organizowaną od dziesięciu lat, konferencję poświęconą technice i przemysłowi, nie tylko wydobywczemu. Można się sporo dowiedzieć, a przerwy i kuluary są miejscem ciekawych dyskusji. W tym roku dyskutowaliśmy w międzynarodowym towarzystwie o kopalń węgla życiu po życiu. W trakcie konferencji nadano imię docenta Szczepana Wyry auli w miejscowym budynku Politechniki Śląskiej. Docent przez wiele lat kierował rybnicką filią uczelni. Ja zapamiętałem go jako wysokiego, przystojnego faceta, a moja żona jako świetnego wykładowcę mechaniki. Dobrze, że uhonorowano go, bo zasłużył się. Bardzo ładnie wspomniał zmarłego mój były podwładny, a dziś burmistrz Łazisk Górnych i chrześniak docenta i wuja.

Jak Rambo wyjeżdżał z szychty i pędził prosto na próbę zespołu Myslovitz

Rozmowa z WOJCIECHEM „LALĄ” KUDERSKIM, perkusistą Myslovitz, który w 1998 roku odszedł z branży górniczej

Zbigniew Bryja: Każdy z nowych szybów to koszt rzędu około 3 miliardów złotych

Rozmowa ze Zbigniewem Bryją, wiceprezesem zarządu ds. rozwoju KGHM Polska Miedź