fot: ARC
Biura i szatanie wybudowane dla pracowników ZG Rudna powstały z 44 modułów o podwyższonym standardzie
fot: ARC
Zakłady Górnicze Rudna to największa kopalnia rudy miedzi w Europie i jedna z największych głębinowych kopalni tej rudy na świecie. Zlokalizowana jest na Dolnym Śląsku, na północ od miasta Polkowice.
Jej zdolność wydobywcza to ok. 12 mln t rudy w ciągu roku (ok. 40 tys. ton na dobę). Rudna rozpoczęła wydobycie w 1974 roku. W pierwszym roku działalności było to 1,9 mln ton rudy, a w 1983 r. wskaźnik ten osiągnął poziom 11,3 mln ton.
Eksploatuje przede wszystkim złoże Rudna. Prowadzi się też - podaje na swojej stronie internetowej KGHM - roboty udostępniające i eksploatacyjne w złożach Sieroszowice i Głogów Głęboki – Przemysłowy.
Zasoby przemysłowe kopalni Rudna (wg stanu na 31.12.2015) w czterech użytkowanych przez nią złożach wynoszą 432 mln rudy miedzi. Średnia zawartość miedzi wynosi 1,88 proc., średnia zawartość srebra – 62,52 g/Mg.
Wśród Polskich złóż użytkowanych przez KGHM ZG Rudna wyróżniają się największą miąższością sięgającą nawet kilkunastu metrów.
Średnia miąższość złoża Rudna wynosi obecnie ponad 4 metry, a rudy o miąższości ponad 3 metry stanowią aż 70 proc. zasobów tego złoża.
W złożu Rudna dominujący udział ma rudna piaskowcowa stanowiąca blisko 80 proc. zasobów, rudy węglanowe stanowią około 15 proc., a łupki miedzionośnie jedynie 5 proc. masy złoża. Łupki miedzionośne mają natomiast najwyższą zawartość miedzi wynoszącą ponad 6 proc. Cu. Głębokość zalegania skał miedzionośnych w złożu Rudna wynosi od 844 do 1250m, a złoża Głogów Głęboki – Przemysłowy sięga do 1385m.
W ZG Rudna funkcjonuje 11 szybów o głębokości od 900 do 1244 metrów: 3 wydobywcze, 4 wentylacyjne i 4 zjazdowo-materiałowe. Wydobycie prowadzone jest z zastosowaniem systemów eksploatacji komorowo-filarowych. Urabianie skał odbywa się przy pomocy techniki strzałowej, zarówno w fazie robót udostępniająco-przygotowawczych, jak i eksploatacyjnych. Odstawa urobku z przodków realizowana jest przy pomocy maszyn ładująco-odstawczych i wozów odstawczych. Transport poziomy odbywa się poprzez przenośniki taśmowe.
