Górnictwo: innowacyjni z Piasta

1437718506 02 piastarc k3

fot: ARC/Piast

Obudowy o innym kształcie niż typowy umożliwiły m.in. lepsze wykorzystanie przestrzeni w podziemnych wyrobiskach kopalni Piast

fot: ARC/Piast

Trudne warunki górniczo-geologiczne, które panują w kopalni Piast w Bieruniu, były powodem, dla którego zastosowano tam obudowy o innym kształcie niż typowe, stosowane w polskim górnictwie węgla kamiennego. Zabieg ten umożliwił lepsze wykorzystanie przestrzeni w podziemnych wyrobiskach.

Nowatorki pomysł związany jest z projektowaniem i doborem obudowy dla wyrobisk korytarzowych, a także utrzymaniem chodników przyścianowych. Zrealizowano go wspólnie z Politechniką Śląską, Akademią Górniczo-Hutniczą oraz przedsiębiorstwem Europejskie Technologie Górnicze, produkującym te urządzenia. Uwzględniając dotychczasowe doświadczenia ze stosowania wielu rozwiązań obudów podporowych i podporowo-kotwowych, podjęto próby zastosowania zupełnie nowej konstrukcji łukowej spłaszczonej.

- Przede wszystkim zyskaliśmy możliwość lepszego wykorzystania przestrzeni w wyrobisku. Możemy teraz umieścić w nim dodatkowe maszyny i urządzenia niezbędne do prowadzenia robót górniczych. Przy czym nie ograniczają nam one ruchu. Wyeliminowana została tym samym konieczność wykonywania wnęk technologicznych dla urządzeń energomechanicznych. Jest również więcej miejsca dla urządzeń odstawczych oraz transportowych. W efekcie zwiększa się postęp przodka. I na tym właśnie polega innowacyjność wynalazku - wyjaśnia Rajmund Horst, główny inżynier górniczy w kopalni Piast.

Konstrukcja zmodernizowanej obudowy pozwala na kształtowanie jej przekroju w zależności od zmieniających się warunków geologiczno-górniczych oraz potrzeb ruchowych. Przy znacznych obciążeniach istnieje możliwość zwiększenia zakładki łuków ociosowych i stropnicowych w celu uzyskania wyższej podporności. Ponadto obudowa doskonale sprawdziła się w obcinkach ścianowych, a więc wyrobiskach, w których zbroi się ścianę.

- Obudowa wykazała wysoką stateczność, nie wymagającą stosowania dodatkowych wzmocnień za strefą manewrową kombajnu. Spłaszczony kształt obudowy umożliwia odpowiednie rozparcie sekcji obudowy zmechanizowanej w przecince i sprawny wyjazd sekcjami ze ściany po wypięciu łuków ociosowych - wyjaśnia ze szczegółami Horst.

Kolejnym etapem rozwoju stosowania obudów spłaszczonych będzie zwiększenie rozstawów ich odrzwi wraz z zastosowaniem technologii kotwienia, a w efekcie zmniejszenie materiałochłonności robót przygotowawczych i kosztów drążenia.

Zastosowanie zmodernizowanej obudowy nie wymagało udzielenia odstępstwa przez Wyższy Urząd Górniczy. Do tej pory zastosowano ją w 16 przecinkach ścianowych. Jest ona ponadto przedmiotem szczególnego zainteresowania licznych delegacji, które przyjeżdżają do bieruńskiej kopalni z innych zakładów. Zainteresowanie rozwiązaniem wyrazili m.in. przedstawiciele czeskiej spółki węglowej OKD z Ostrawy.

Innowacyjny wynalazek powstał dzięki zaangażowaniu inżynierów ds. obudowy i kierowania stropem KWK Piast Tomasza Śpiewaka i Tadeusza Zachwiei, kierownika robót górniczych Krzysztofa Krasuckiego oraz Rajmunda Horsta, który kierował zespołem.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.