Górnictwo: CUW KHW czekają poważne zmiany

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

- Przyjęliśmy pracowników, którzy po roku pracy w dużym stopniu zintegrowali się ze sobą. Choć początki były trudne, wiadomo - nowe środowisko, nowe wymagania przełożonych - wspomina dyrektor CUW Aleksandra Stańczyk.

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Działające w strukturach Katowickiego Holdingu Węglowego Centrum Usług Wspólnych czekają poważne zmiany. Malejące zatrudnienie w kopalniach KHW i prowadzony tam program restrukturyzacyjny muszą w końcu odbić się także na CUW, stanowiącym - potocznie mówiąc - wspólną administrację dla całej grupy kapitałowej.

W obecnej formule CUW łączy bowiem kilka funkcji wsparcia, m.in. księgowość, zarządzanie IT, nadzór właścicielski, inwentaryzację ciągłą, transport oraz zarządzanie majątkiem pozaprodukcyjnym. Traktowanie takiej struktury obejmującej swym zakresem znacznie zróżnicowane obszary działalności, jako nierozerwalnej całości, nie znajduje uzasadnienia w biznesowym podejściu do prowadzonej działalności.

Część tych funkcji, z racji charakteru świadczonych usług w ramach dalszej restrukturyzacji CUW, według zakładanego planu restrukturyzacji Centrum zostanie zlokalizowana na kopalniach.

Księgowość, kadry, płace, obsługa ZFŚS, archiwum oraz działalność szkoleniowa zostaną z CUW wydzielone i przeniesione w struktury Spółki Szkoleniowej Sp z o.o., tworząc tym samym dedykowaną spółkę zależną KHW SA.

Jako odrębna spółka CUW nie będzie już utrzymywane w całości przez KHW, a jego działalność będzie uzależniona od środków, które zarobi. Budzi to pewne obawy pracowników Centrum, choć kierująca nim dyr. Aleksandra Stańczyk podchodzi do sprawy też z pewną nadzieją.

- Jeśli decyzja rady nadzorczej o przekształceniu CUW zostanie wcielona w życie do 1 października, trzeba będzie stanąć przed pracownikami i powiedzieć im dokładnie, jaka jest sytuacja, co robimy i co będziemy robić w nowej spółce. Jest mi bardzo ciężko, bo posklejałam CUW, a dziś muszę go pociąć. Natomiast zdaję sobie sprawę, że jest to nieuchronne i nie traktuję tego w kategoriach porażki, ale w kategoriach szansy. Gdybym w to nie wierzyła, nie byłabym w stanie codziennie tu przychodzić - stwierdza.

CUW duże nadzieje pokłada w działalności szkoleniowej. Na którą będzie szansa pozyskać środki unijne. Jako osobny podmiot gospodarczy Centrum będzie miało możliwość zwiększenia przychodów także poprzez m.in.: pozyskanie dotacji oświatowej, pozyskanie klientów zewnętrznych.

Jeśli chodzi o działalność księgową, dyr. Stańczyk wyjaśnia, że najmocniej swoją ofertę CUW zamierza skierować do średniej wielkości podmiotów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.