Górnictwo: Cena surowca, zwłaszcza gazowo-koksowego, bije nienotowane od lat rekordy

fot: ARC

Załoga ruchu Rydułtowy kopalni ROW podkręciła tempo. Górnicy zdołali wypracować od początku roku nadwyżkę w ilości ok. 125 tys. t wydobytego surowca

fot: ARC

Węgiel o bardzo dobrych parametrach jakościowych produkuje ruch Rydułtowy kopalni ROW. Zarówno surowiec energetyczny, jak i koksowy sprzedają się bardzo dobrze. Załoga przygotowuje nowe ściany. W 2022 r. ruszą jeszcze dwie.

Rydułtowski zakład górniczy prowadzi obecnie wydobycie z dwóch ścian: II-E2 w pokładach 712/1-2 i 713/1-2 oraz w ścianie XI-E1 w pokładzie 703/1-2. Wybiegi obydwu miały w momencie rozruchu ok. 1000 m, podobnie jak długości – ok. 160 m. Miąższość pierwszej ściany wynosi od 3,3 m do 3,7 m. W przypadku ściany XI-E1 w pokładzie 703/1-2 miąższość kształtuje się na poziomie 2 m.

– W ścianie II-E2 załodze pozostało jeszcze do wybrania ok. 540 m, a w ścianie XI-E1 to ok. 700 m – wylicza Marian Rosa, kierownik robót górniczych ds. przygotówek.

Podkręcili tempo
Mimo obecności wszystkich możliwych zagrożeń towarzyszących eksploatacji: tąpaniowego, wodnego, metanowego i klimatycznego, dobowe wydobycie sięga 6400 t. Warto podkreślić, że od początku br. górnicy z Rydułtów mocno podkręcili tempo. Zdołali nawet wypracować od początku roku nadwyżkę w ilości ok. 125 tys. t wydobytego surowca.

– Za to należy pochwalić załogę. Tym bardziej że zmagamy się z zagrożeniem klimatycznym. Stosujemy klimatyzację lokalną zasilaną centralnie. W ścianie XI-E1 dają o sobie znać zaburzenia geologiczne w postaci uskoków i zmian miąższości pokładu. Stosujemy strzelania odprężające, a w weekendy torpedujące. Otwory o długości 30 m wiercone są co 20 m wyprzedzająco przed frontem ściany. Ta profilaktyka nam się dobrze sprawdza – dodaje Marian Rosa.

Ruch Rydułtowy produkuje obecnie zarówno węgiel energetyczny, jak i koksowy.

– Ze względu na wysoką spiekalność węgla energetycznego odpada niestety produkcja poszukiwanego na rynku ekogroszku. Pewnie szkoda, ale za to dobre parametry jakościowe ma węgiel gazowo-koksowy typu 34,2. Z kolei węgiel energetyczny charakteryzuje się wartością opałową na poziomie pomiędzy 24 a 30 MJ/kg. Ma niską zawartość siarki i popiołu, do 8 proc. Wszystkie sortymenty dobrze się sprzedają. Cena węgla, zwłaszcza gazowo-koksowego, osiąga najwyższe od lat poziomy – zwraca uwagę Krystian Gembalczyk, szef przeróbki mechanicznej węgla w rydułtowskiej kopalni.

Równolegle ruch Rydułtowy prowadzi roboty przygotowawcze w siedmiu przodkach. Brygady własne wykonują prace w sześciu, w siódmym zadania realizuje firma zewnętrzna. I na tym froncie robót tempo jest zadowalające. Dopiero co górnicy z oddziału GRP3-R oddali do zbrojenia dowierzchnię V-E-E1. W maju ma tam ruszyć ściana V-E-E1 w pokładach 712/1-2 i 713/1-2.

– Nie będzie to łatwa ściana do fedrowania – uprzedza Zbigniew Czubak, kierownik robót górniczych ds. zbrojeń, likwidacji, przewozu dołowego i transportu.

Ściana ze specyfiką
– Ściana ta ma swoją geologiczną specyfikę. Przede wszystkim będziemy mieć do czynienia ze zmiennym nachyleniem poprzecznym od -18 do +18 stopni. Spore jest też pofałdowanie pokładu. Większość elementów sekcji obudowy zmechanizowanej będzie transportowana bezpośrednio z powierzchni. Są bowiem po remoncie. W sumie pojadą na odcinku 4 km, nie eliminując w tym czasie pozostałego ruchu. Ze względu na bezpieczeństwo prac transportowych w dowierzchni V-E-E1 trzeba będzie zastosować asekurację w postaci dodatkowego kołowrotu. A zatem pełna mobilizacja, zarówno w transporcie, jak i na przygotówkach. W sumie zabudowanych zostanie ponad 120 sekcji. Pracy będzie sporo, ale terminów dotrzymamy. Mamy młodą, pracowitą załogę. Dla wielu górników ta ściana będzie pierwszą o większym stopniu trudności – wyjaśnia.

Wiadomo już, jaki kombajn ruszy w ścianie V-E-E1. To Joy 4L20. Inżynierowie z Rydułtów rozważają co prawda w razie trudności wprowadzenie pewnych modyfikacji w jego konstrukcji. Lecz, jak tłumaczą, na etapie samego rozruchu nie będzie to konieczne.

Ściana V-E-E1 kryje ok. 483 tys. ton surowca gazowo-koksowego. Jest więc po co sięgać.

Poza tym w br. w ruchu Rydułtowy ruszą jeszcze dwie ściany: IV-E-E1 oraz VI-E1. Obie – podobnie jak poprzednie – w pokładach 712/1-2 i 713/1-2. Tym razem warunki geologiczno-górnicze mają być dla załogi nieco łaskawsze. Miąższość pokładu w ścianie IV-E-E1 przekroczy 3,5 m, a w ścianie VI-E1 sięgnie 3 m, natomiast wybiegi dla obu ścian będą miały ok. 1000 m. Pierwsza ściana oddana zostanie na przełomie maja i czerwca. Kolejna w IV kwartale br.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Będą nowe przepisy ułatwiające dostęp do rynku wodoru

Ministerstwo Energii przygotowuje nowy pakiet przepisów upraszczających dostęp do rynku wodoru - poinformował w czwartek wiceminister energii Piotr Masłowski. Podczas debaty na konferencji Energy Days w Katowicach Masłowski przyznał, że barier legislacyjnych na rynku wodoru "na chwilę obecną jest bardzo wiele".

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.