Gminy subregionu północnego z dofinansowaniem do 78-kilometrowej trasy rowerowej

1718347322 velostradakatowicekaw

fot: KAW

Katowicki odcinek velostrady ma być gotowy na początku przyszłego roku

fot: KAW

Gminy subregionu północnego woj. śląskiego dostały unijne dofinansowanie do projektu utworzenia 78-kilometrowej trasy rowerowej. Pod tym kątem do jesieni 2029 r. ma powstać m.in. blisko 20 km nowej rowerowej infrastruktury.

Jak poinformował w środę rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie Maciej Hasik, Związek Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Woj. Śląskiego podpisał umowę w sprawie 28,5 mln zł dotacji do oszacowanego na 33,6 mln zł projektu budowy regionalnej trasy rowerowej nr 17.

Dofinansowane środkami programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-27 przedsięwzięcie obejmuje gminy: Częstochowa, Kłomnice, Mstów, Olsztyn, Żarki i Niegowa.

Inwestycja ma być częścią ogólnopolskiej trasy rowerowej, a zarazem połączyć jednolitym szlakiem rowerowym tereny subregionu północnego woj. śląskiego. Pozwoli też na dobudowę brakujących odcinków sieci dróg rowerowych, w tym na terenie Częstochowy.

W efekcie w Częstochowie zwiększy się spójność miejskiego układu rowerowego, a miasto w pełni będzie skomunikowane z Jurą Krakowsko-Częstochowską.

Oprócz budowy nowych ciągów infrastruktury, które w Częstochowie będą wiodły głównie na terenach nadbrzeżnych Warty, przewidywane są: likwidacja kolizji architektonicznych, wprowadzenie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo użytkowników, remont istniejących i budowę nowych obiektów, a także kompletne oznakowanie trasy.

Powstaną też miejsca odpoczynku rowerzystów w każdej gminie, zostaną wdrożone rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo - szczególnie niezmotoryzowanych uczestników ruchu, zamontowane zostaną informacje w językach obcych - z uwzględnieniem dostępności dla osób z różnymi niepełnosprawnościami.

“Obecnie, w ślad za porozumieniem między samorządami, każda z gmin przystępuje do wyłonienia wykonawców w poszczególnych granicach administracyjnych“ - przekazał rzecznik częstochowskiego MZD, który skoordynuje wycinek prac w Częstochowie. Uściślił, że regionalna trasa rowerowa nr 17 powstanie w formule projektuj i buduj.

Zgodnie z opisem projektu na stronie Związku Gmin i Powiatów Subregionu Północnego Woj. Śląskiego, zapewni on powstanie 78,18 km ciągłej trasy rowerowej (RTR17), w tym 19,68 km nowo wybudowanej lub znacznie zmodyfikowanej - zgodnej z wymogami określonymi w dokumencie Regionalnej Polityki Rowerowej Woj. Śląskiego, o statusie trasy krajowej.

Przedsięwzięcie obejmuje też działania proekologiczne w miejscu realizacji inwestycji, wynikające z Europejskiego Zielonego Ładu, w tym: nasadzenia zieleni, montaż budek lęgowych dla ptaków, zbiorników na wodę deszczową oraz odnawialne źródła energii w postaci lamp solarnych w miejscach obsługi rowerzystów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.