Około 600-700 osób ma wkrótce znaleźć pracę w gliwickiej fabryce Opla. Zwiększenie zatrudnienia ma związek z decyzją o uruchomieniu trzeciej zmiany, co ma nastąpić w połowie tego roku.
O rozpoczęciu procesu rekrutacji poinformowała w czwartek uczestnicząca w nim firma Adecco Poland. Informację tę potwierdził rzecznik General Motors Poland Przemysław Byszewski. Jak powiedział, w związku z uruchomieniem trzeciej zmiany, firma zatrudni w gliwickiej fabryce 600-700 nowych pracowników.
Poszukiwani są przede wszystkim pracownicy do wydziałów produkcyjnych i operatorzy wózków widłowych. Proces rekrutacji składa się z kilku etapów; pierwsi zatrudnieni mają rozpocząć pracę w fabryce od połowy kwietnia tego roku.
- Dodatkowo poszukujemy od zaraz osób do pracy na stanowiska specjalistyczne, w tym utrzymania ruchu - powiedziała Wioletta Ryczkowska z Adecco Poland.
Pierwszy etap rekrutacji polega na wstępnej selekcji nadesłanych CV. Z wybranymi osobami odbędą się indywidualne rozmowy połączone z testami manualnymi. Kolejnym etapem będzie dwudniowe szkolenie. Następnie kandydatów czeka ocena pracy i komunikacji w zespole oraz wywiad końcowy przeprowadzany przez pracowników z Opla.
- Każdy z etapów jest od siebie niezależny i będzie stosowany wybiórczo dla poszczególnych kandydatów, w zależności od stanowiska pracy, na które będą rekrutowani - dodała Ryczkowska.
W ubiegłym roku gliwicka fabryka Opla została dotknięta kryzysem na rynku motoryzacyjnym, zmniejszając produkcję o ponad 43,5 proc. W minionym roku z taśm produkcyjnych zakładu zjechało 96 tys. 697 samochodów wobec 171 tys. 644 rok wcześniej.
Ponad dwie trzecie produkcji (63 tys. 989) stanowił w ubiegłym roku model zafira. Astry III wyprodukowano 13 tys. 9 sztuk, a nowej astry IV, której produkcja ruszyła w listopadzie ubiegłego roku, 11 tys. 235. Pozostałe 8 tys. 464 egzemplarze to astra II classic, którą wytwarzano w Gliwicach do sierpnia 2009 r. Zakład zatrudnia obecnie ok. 2,5 tys. osób, ok. 500 mniej niż przed rokiem.
O wielkości produkcji fabryki w 2010 r. ma przede wszystkim zdecydować wielkość popytu na astrę IV. Na początku roku GM Europe przedstawiło prognozę sprzedaży tego modelu. Na wytwarzany w Gliwicach oraz w brytyjskiej fabryce w Ellesmere Port samochód złożono ok. 60 tys. zamówień. Producent spodziewa się w tym roku sprzedaży astry IV rzędu 180 tys. egzemplarzy. Nie podano, ile z nich powstanie w Gliwicach.
Zielony Śląsk 2030
Grupa PGE przedstawiła aktualizację strategii do 2035 r. – Energia cyfrowej przyszłości
Grupa PGE przedstawiła zaktualizowaną Strategię do 2035 roku. Wyznacza ona kierunki dalszego rozwoju Grupy PGE w warunkach dynamicznych zmian na rynku energii, tj. elektryfikacji gospodarki, rozwoju technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji, a także wskazuje kierunki wzrostu efektywności wykorzystania kapitału oraz odpowiedzialnej polityki dywidendowej. Szacowane łączne nakłady inwestycyjne Grupy PGE do 2035 roku wyniosą około 210 mld zł, co przełoży się na wzrost wyniku EBITDA do ponad 30 mld zł w 2035 roku. Strategia zakłada także powrót do wypłacania dywidendy od podziału zysku za 2026 rok. Strategia podtrzymuje cele klimatyczne Grupy PGE, w tym osiągnięcie zerowej emisji netto z wytwarzania do 2050 roku.
