Gliwice: powstało centrum systemów bezzałogowych

fot: ARC

Drony są na wyposażeniu niemal wszystkich armii świata

fot: ARC

Akcje poszukiwawcze w trudno dostępnym terenie, kontrola stanu infrastruktury, tworzenie rozmaitych map i modeli przestrzennych - to niektóre z cywilnych zastosowań bezzałogowych statków powietrznych. W Gliwicach powstał ośrodek, gdzie rozwijane są tego typu systemy.

Stworzenie otwartego w piątek (15 stycznia) Polskiego Centrum Systemów bezzałogowych to kolejny etap rozwoju gliwickiej firmy technologicznej Novelty RPAS, wyspecjalizowanej w opracowaniu i wdrażaniu rozwiązań w tym zakresie. Dzięki nowej siedzibie spółka zyska nowe możliwości rozwoju.

- Uruchomiona zostanie linia produkcyjna elementów kompozytowych, dział szkolenia zyska nową salę wykładową wyposażoną w symulatory lotu, uruchomiony zostanie dział operacyjny wyposażony w narzędzia pozwalające na zbieranie i przetwarzanie danych - wylicza dyrektor handlowy firmy Tomasz Siwy.

Tworzone w Gliwicach systemy mogą być wykorzystywane podczas akcji poszukiwawczo-ratowniczych, tworzyć mapy terenów objętych kataklizmem, automatycznie kontrolować stan infrastruktury (np. energetycznej), tworzyć modele przestrzenne miast.

W otwartym w piątek Centrum nie tylko będą prowadzone badania nad tego typu systemami, ale także ich produkcja oraz szkolenia, prace związane z przetwarzaniem danych zbieranych przez drony oraz tworzenie produktów takich jak np. mapy terenu.

Zespół Novelty RPAS działa ponad dwa lata; kadrę stanowią głównie absolwenci i aktualni członkowie najlepszych polskich kół naukowych; średnia wieku pracowników to 26 lat.

Dotychczas w Gliwicach opracowano m.in. systemy bezzałogowe Ogar, RedFox (wielowirnikowiec) oraz Albatros (samolot), głowicę GeoScanner do tworzenia ortofotomap i modeli przestrzennych terenu, głowicę stabilizowaną WatchDog, wewnątrz której znajduje się kamera termowizyjna oraz kamera światła dziennego, głowicę AgroCare, umożliwiającą określenie stanu wegetacji roślin, oraz Geoportal na potrzeby monitoringu stanu sieci elektroenergetycznych. Novelty dostarczyło także systemy bezzałogowe dla firmy Skanska.

Rozwój młodej gliwickiej spółki dostrzegła firma WB Electronics, należąca do wiodących polskich prywatnych firm branży zbrojeniowej. WB od maja 2015 jest partnerem Novelty RPAS i wspiera jej działania.

Novelty RPAS specjalizuje się w projektowaniu i produkcji bezzałogowych systemów latających do zastosowań cywilnych; jest producentem profesjonalnych systemów opartych o płatowce, platformy wirnikowe i sterowce. Prowadzi też badania w zakresie aerodynamiki, elektroniki, układów stabilizacji głowic optoelektronicznych, autonomicznych układów sterowania, alternatywnych układów zasilania oraz systemów napędowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.