Gliwice poszerzają przejazd przez węzeł drogi nr 88 i DTŚ

1331631857 dts dts sa

fot: dts-sa.pl

Drogowa Trasa Średnicowa to kluczowa arteria w aglomeracji katowickiej

fot: dts-sa.pl

Newralgiczny łącznik drogi krajowej nr 88 z Drogową Trasą Średnicową w Gliwicach poszerzą władze tego miasta. Dotąd w godzinach szczytu przed tym wąskim gardłem tworzyły się korki; teraz utrudnień można spodziewać się w czasie dwumiesięcznych prac.

DTŚ z Katowic do Gliwic to największa inwestycja realizowana w ostatnim dwudziestoleciu przez śląskie samorządy i najważniejsza, obok odcinka autostrady A4, arteria drogowa w Górnośląsko-Zagłębiowskiej-Metropolii. Wytyczona możliwie w pobliżu centrów miast obsługuje ruch lokalny. Uzupełnia tym samym równoległą autostradę A4, przeznaczoną dla tranzytu.

Prace budowlane, których inwestorem był rząd, ruszyły w 1986 r., od 1999 r. DTŚ stała się zadaniem samorządów. Cała trasa, od węzła z trasą S86 w Katowicach do węzła z drogą krajową nr 88 i ul. Portową w Gliwicach, liczy ok. 31 km. Ostatni gliwicki odcinek średnicówki otwarto wiosną 2016 r.

Zaprojektowany i zrealizowany przez gliwicki samorząd odcinek DTŚ, przebiegający przez tamtejsze śródmieście, ma inny charakter, niż pozostała część trasy, której parametry są bliskie trzypasowej drodze ekspresowej. W Gliwicach na dwóch jezdniach po dwa pasy ruchu, z gęsto rozmieszczonymi zjazdami i wjazdami, obowiązuje ograniczenie do 70 km/h.

Odcinek ten, poza funkcją tranzytową, rozprowadza ruch po centrum Gliwic, a jego połączenie z drogą krajową nr 88 - układem dwóch rond - tworzy główny dojazd do mieszczącej się przy tzw. "ósemkach" zakładów gliwickiej strefy ekonomicznej. Specyficzny układ dwóch rond na końcu DTŚ oraz prowadzących z niego łącznic do DK88, to jedyne kolizyjne skrzyżowanie na tej trasie.

Aby choć częściowo zniwelować tworzące się tam często korki, gliwicki samorząd przygotował przebudowę łącznicy zjazdowej z Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego (taką nazwę nosi DK88 w tym mieście) do ul. Portowej i Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach. O jej rozpoczęciu miasto poinformowało w środowym biuletynie.

- Prace przy poszerzeniu zjazdu realizowane są zarówno na jezdni, jak i w pasie zieleni. Kierowcy korzystający z tego odcinka drogi muszą liczyć się z utrudnieniami. Ruch na łącznicy został zachowany w obu kierunkach, przy częściowym zawężeniu. Prace, a wraz z nimi utrudnienia, potrwają około dwóch miesięcy - zapowiedział urząd miasta.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.