Gliwice: największa w Polsce hala dopuszczona do użytkowania

1511939311 hala gliwice eu pwik

fot: PWiK Gliwice

W Hali Gliwice nad sceną można będzie zawiesić ciężar o wadze do 62 tony. System wciągarek elektrycznych i kratownic aluminiowych pozwala na szybką instalację sprzętu, oświetlenia i dekoracji

fot: PWiK Gliwice

Trwająca od wiosny 2013 r. budowa Hali Gliwice, jednej z największych hal widowisko-sportowych w Polsce, już się zakończyła, a obiekt dostał pozwolenie na użytkowanie - poinformował we wtorek gliwicki magistrat. Obecnie trwa etap montowania wyposażenia.

Zbudowana w miejscu dawnego gliwickiego stadionu XX-lecia, pomiędzy ulicami Akademicką i Kujawską, hala ma umożliwiać zawody sportowe rangi międzynarodowej w szeregu dyscyplin. Obiekt ma być też przystosowany do imprez wystawienniczych i targowych, estradowych, społeczno-politycznych czy komercyjnych.

Pierwotnie hala miała być gotowa jesienią zeszłego roku. Ostatni termin zakończenia robót przypadł na 14 listopada. Ponieważ gliwickim samorządowcom - mimo trzech przetargów - nie udało się wybrać zewnętrznego zarządcy, postanowili, że pozostanie nim obecny menedżer projektu, czyli miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji.

We wtorek magistrat - powołując się na informacje tej spółki - podał w swoim newsletterze, że wraz z zakończeniem budowy i uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie rozpoczął się etap wyposażania obiektu. Jego eksploatacja stanie się możliwa po zakończeniu tego etapu prac. W hali zamontowano już m.in. ściankę wspinaczkową, system podwieszenia scenicznego oraz urządzenia sanitarne.

Z postępowań przetargowych na kolejne elementy wyposażenia hali wybrano już najlepszą ofertę w zakresie systemów prezentacji treści; we wtorek otwarto też oferty w zakresie tzw. ustrojów akustycznych. Planowane są przetargi na wyposażenie meblowe obiektu oraz na technologię kuchni.

Na razie miasto nie informowało o terminie otwarcia hali. Pod koniec października podało, że 30 maja 2018 r. wystąpi w niej wykonawca muzyki trance Armin van Buuren.

Halę tworzy kompleks trzech połączonych budynków - hali głównej (z widownią na ponad 13,7 tys. miejsc - 10,5 tys. krzesełek i 3,2 tys. miejsc mobilnych), hali treningowej (niespełna 1,2 tys. miejsc) i hali fitness (a także zewnętrznego garażu wielopoziomowego).

Cały kompleks, obok głównych obiektów kubaturowych, obejmuje też estakadę drogi pożarowej, obiekty małej architektury i zagospodarowanie terenu. Przed wejściem zaprojektowano plac na czterech tarasach, połączonych schodami i rampami. Górna płyta dwupoziomowego garażu to plac dla imprez czy wystaw zewnętrznych. Obiekt ma łącznie ok. 65,9 tys. m kw. powierzchni.

Równolegle z budową hali miasto odnowiło okoliczny układ komunikacyjny - gliwickie ulice Kujawską, Panewnicką i Akademicką, łączące m.in. wschodnią część śródmieścia Gliwic z Drogową Trasą Średnicową i dzielnicą Sośnica.

Pierwotnie hala w Gliwicach miała powstać przy udziale środków UE. Projekt wzbudzał kontrowersje, zastrzeżenia zgłaszała m.in. Komisja Europejska. W 2013 r. zarząd województwa śląskiego (pośredniczący w przyznawaniu subwencji unijnych) ogłosił rozwiązanie umowy na 141 mln zł dotacji.

Gliwicka Hala jest jednym z najwiekszych tego typu obiektów w Polsce. Pomieści ponad 17 tys. widzów.

 

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami