fot: M.Foltyn/UM Gliwice
Pierwsze dwie kamery termowizyjne są testowane skrzyżowaniu Drogowej Trasy Średnicowej z ulicami Śliwki, Orlickiego i Wybrzeże Armii Krajowej
fot: M.Foltyn/UM Gliwice
Dwie pierwsze kamery termowizyjne są już testowane skrzyżowaniu Drogowej Trasy Średnicowej z ulicami Śliwki, Orlickiego i Wybrzeże Armii Krajowej. Urządzenia mają ułatwić rowerzystom przekraczanie jezdni.
– Urządzenia są wyposażone w przetworniki, których detekcja oparta jest na analizie promieniowania podczerwieni. Przetworzony przez nie obraz jest czarno-biały, a im wyższa temperatura zarejestrowanego w polu widzenia obiektu, tym jaśniejszy zapis. Główną zaletą tego typu kamer jest brak wpływu jakości oświetlenia zewnętrznego oraz warunków atmosferycznych na jakość analizy obrazu – wyjaśnia Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.
Dodatkowo na obrazie kamery termowizyjnej zaznaczone są pola detekcji. Gdy rowerzysta znajdzie się w aktywnym pasie, automatycznie zostanie wysłane żądanie włączenia na przejściu zielonego światła.
Jeszcze w tym roku ZDM planuje wyposażyć 3 przejazdy rowerowe w detekcje termowizyjną. Kamery pojawią się na testowanym obecnie skrzyżowaniu, na ulicy Kozielskiej (przy szkole) oraz na skrzyżowaniu ulic Wyspiańskiego i Orlickiego. Testowanie kamer ma się zakończyć we wrześniu. Wówczas zostanie podjęta decyzja czy system obejmie kolejne skrzyżowania.
