Inwestycje: Droga krajowa nr 94 to równoległa do autostrady A4 trasa

fot: Tomasz Rzeczycki

Opóźnienia w inwestycjach drogowych w Wałbrzychu wynikały m.in. z kolizji z dawną infrastrukturą górniczą

fot: Tomasz Rzeczycki

Przebudowę 12-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94 między Zabrzem i Pyskowicami zamówił za 163 mln zł katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - podała Dyrekcja. Firma Strabag Infrastruktura Południe powinna zrealizować zamówienie do października 2024 r.

Droga krajowa nr 94 to równoległa do autostrady A4 trasa, będąca jej bezpłatną alternatywą. W tej części woj. śląskiego prowadzi od Bytomia, przez północne dzielnice Zabrza, a następnie Pyskowice i Toszek w stronę Strzelec Opolskich. Zamawiana przez GDDKiA inwestycja obejmuje przebieg od granicy Zabrza (miasto na prawach powiatu), przez gminę Zbrosławice, po gminę Pyskowice.

Chodzi o przebudowę odcinka DK94 o długości blisko 12 km, w tym 28 skrzyżowań, w ciągu miejscowości: Wieszowa, Boniowice, Karchowice, Zawada i Pyskowice. Wzdłuż drogi mają powstać ciągi piesze i pieszo-rowerowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, a konstrukcja arterii ma zostać dostosowana do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś.

Jak przekazał w piątek rzecznik katowickiego oddziału GDDKiA Marek Prusak, w efekcie przetargu podpisano umowę z firmą Strabag Infrastruktura Południe z Wrocławia, która przy budżecie zamówienia 122,7 mln zł, zaproponowała cenę ponad 163 mln zł.

Wykonawca zobowiązał się wykonać prace w 16 miejscy, z wyłączeniem okresu zimowego, co oznacza, że termin przypada w październiku 2024 r. W ciągu najbliższych trzech tygodni przekażemy teren budowy - zaznaczył Prusak.

Objęty przebudową odcinek DK94 ma długość 11,8 km, z czego wyłączono dwa odcinki o łącznej długości prawie 400 m, zrealizowane wcześniej w ramach budowy autostrady A1. W Boniowicach istniejące skrzyżowanie DK94 z ul. Gliwicką zostanie zmienione na rondo, w tej miejscowości zostanie też przebudowany przydrożny parking.

Przebudowa DK94 ma poprawić bezpieczeństwo i warunki komunikacyjne wraz z parametrami technicznymi drogi. Zastosowana ma zostać tzw. cicha nawierzchnia. Przebudowane i wybudowane zostaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe, odwodnienie i oświetlenie. Przebudowane zostanie istniejące miejsce ważenia pojazdów, powstaną dwa miejsca kontroli.

Inwestycja będzie finansowana ze środków budżetowych, będących w dyspozycji GDDKiA.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy uważają niepłacenie alimentów za najgorszy rodzaj długu

Dla Polaków, którzy uważają, że niektóre długi są bardziej szkodliwe niż inne, najgorsze jest niepłacenie alimentów - wynika z badania Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce. Na kolejnym miejscu wskazywano długi przedsiębiorców wobec innych firm.

Zakończył się protest maszynistów, ale utrudnienia na kolei do późnego wieczora

W piątek w południe zakończył się protest maszynistów, którzy zwalniali na przejazdach kolejowo-drogowych do 20 km/h. Opóźnienia na sieci kolejowej potrwają do późnych godzin wieczornych. Szef MI Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace legislacyjne. Związkowcy zostali zaproszeni przez ministra na spotkanie 2 października.

Śląsk ma ogromny potencjał ludzi i gospodarczy – te atuty trzeba wykorzystać

Monika Rosa: Branże przemysłu ciężkiego pozostawiły po sobie wysoką kulturę pracy i wiedzę techniczną, którą posiadają mieszkańcy regiony i te atuty  stanowią doskonałą płaszczyznę w kierunku rozwoju nowych kompetencji.

Traczyk z COIG: W oddali zobaczyłem ogromne kłęby dymu, uświadomiłem sobie, że stało się coś najgorszego

Dokładnie 25 lat temu, 11 września 2001 r., w Stanach Zjednoczonych doszło do największego w historii zamachu terrorystycznego. Terroryści uprowadzili cztery samoloty pasażerskie. Dwa z nich uderzyły w bliźniacze wieże World Trade Center w Nowym Jorku na Manhattanie, a trzeci uderzył w zachodnie skrzydło Pentagonu. Czwarta maszyna rozbiła się w Pensylwanii dzięki akcji pasażerów, którzy stawili opór porywaczom.