GDDKiA: umowy na dofinansowanie budowy dróg

1542726938 gddkia

fot: GDDKiA

Unia Europejska przekaże ponad 984 miliony złotych na budowę fragmentu drogi ekspresowej S6 pomiędzy Słupskiem a Gdańskiem oraz blisko 330 milionów złotych na budowę odcinka autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Mińskiem Mazowieckim

fot: GDDKiA

We wtorek, 20 listopada, zostały podpisane umowy na unijne dofinansowanie dwóch inwestycji: budowy autostrady A2 od w. Lubelska pod Warszawą do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego oraz realizacji drogi ekspresowej S6 łączącej Słupsk z Gdańskiem na odcinku od Bożepole Wielkie do początku obwodnicy Trójmiasta.

To oznacza, że Unia Europejska przekaże ponad 984 miliony złotych na budowę fragmentu drogi ekspresowej S6 pomiędzy Słupskiem a Gdańskiem oraz blisko 330 milionów złotych na budowę odcinka autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Mińskiem Mazowieckim.

Realizacja A2 od w. Lubelska do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego podzielona jest na dwa odcinki o łącznej długości blisko 14,8 km. Całkowita wartość projektu to blisko 815,5 mln zł, z czego dofinansowanie unijne to prawie 330 mln zł. Umowy na realizację obu odcinków podpisaliśmy w lipcu 2017 roku, prace na budowie już trwają, a planowany termin oddania to połowa 2020 r.

Jeśli chodzi o dofinansowanie budowy fragmentu drogi ekspresowej S6 łączącej Słupsk z Gdańskiem to ona dotyczy trzech odcinków realizacyjnych o łącznej długości blisko 41 km: Boże Pole – Luzino, Luzino – Szemud oraz Szemud – Gdynia Wielki Kack. Na pierwsze dwa odcinki umowy z wykonawcami podpisaliśmy w czerwcu br., a na odcinek najbliższy Trójmiasta w marcu br. Obecnie trwa projektowanie, a prace budowalne ruszą w drugiej połowie 2019 r. po uzyskaniu zezwoleń na realizacji inwestycji. W drugiej połowie 2021 roku będziemy mogli pojechać tymi trzema odcinkami S6. Całkowity koszt budowy wyniesie ponad 2 mld zł, a unijne dofinansowanie przekroczy 984 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Trzęsienie w zarządzie czołowego przewoźnika węgla

Monika Starecka, kierująca zarządem spółki, deklaruje współpracę z zarządcą oraz radą nadzorczą, aby wypracować porozumienie z wierzycielami, zakończyć postępowanie sanacyjne i stworzyć solidne podstawy dla dalszego rozwoju PKP Cargo.

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

W kopalnianej szklarni wyrosły warzywa! Sukces projektu naukowego

- Jednym z naszych głównych partnerów jest Polska Grupa Górnicza, ale oczywiście myślimy o rozwinięciu projektu i zaproszeniu również Jastrzębskiej Spółki Węglowej oraz innych partnerów, którzy dysponują terenami poprzemysłowymi wymagającymi rekultywacji – podkreśla Marcin Głodniok z Głównego instytutu Górnictwa - PIB. Na czym polega projekt GI-mine?

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.