Za realizację inwestycji odpowiedzialna jest spółka Polskie LNG, której właścicielem jest należący do skarbu państwa operator gazociągów przesyłowych Gaz-System.
Jak poinformowała Polkowska, 12 maja br. Polskie LNG złożyło u wojewody zachodnio-pomorskiego wniosek o pozwolenie na budowę wraz z dokumentacją techniczną części lądowej. - Zgodnie z przepisami wojewoda ma 65 dni na decyzję - poinformowała Polkowska. Oznacza to, że pozwolenie powinno zostać wydane w połowie lipca.
Wybrany wykonawca ma rozpocząć pracę w drugiej połowie przyszłego roku. - Terminal LNG w Świnoujściu powinien zostać oddany do użytkowania na przełomie 2013 i 2014 roku i przyjąć pierwsze dostawy na początku 2014 roku - powiedziała Polkowska.
Terminal w Świnoujściu ma zdywersyfikować dostawy gazu do Polski, który obecnie jest sprowadzany wyłącznie gazociągami z kierunku wschodniego. Ma pozwolić początkowo na odbiór ok. 2,5 mld m sześc. gazu LNG rocznie.
Pod koniec maja prezydent podpisał ustawę, która przewiduje skrócenie procedur administracyjnych związanych z realizacją inwestycji oraz która ułatwi wykorzystanie pieniędzy unijnych na ten cel. Finansowanie projektu ma pochodzić ze środków własnych inwestorów oraz z budżetu państwa.
Budowie terminalu będą towarzyszyć inne inwestycje, m.in. gazociągi przesyłowe oraz podziemne magazyny gazu. Inwestycje związane z terminalem będą realizowane przez: Urząd Morski w Szczecinie, zarząd Portów Morskich Szczecin i Świnoujście, Operatora Gazociągów Przesyłowych \"Gaz-System\" oraz spółkę \"Polskie LNG\".
OZE
7,8 mln zł na rozwój kompetencji w transporcie i energetyce OZE
Ponad 7,8 mln zł może trafić na rozwój kompetencji w transporcie i sektorze OZE w ramach konkursu, którego celem jest ograniczenie niedoboru wykwalifikowanych pracowników w obu branżach - poinformowała w piątek Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości (PARP). Nabór ruszy we wrześniu.
