Gawlik: Oodpowiedzi ws. planu dla stoczni Gdańsk - na początku maja

Resort skarbu chce, by odpowiedzi na pytania Komisji Europejskiej w sprawie planu restrukturyzacji dla stoczni Gdańsk zostały przygotowane na początku maja - powiedział we wtorek PAP wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik. Wyjaśnienia dotyczące stoczniowego planu są opracowywane przez ISD Polska, właściciela stoczni Gdańsk.

Wiceszef resortu skarbu poinformował, że KE przesłała w ubiegłym tygodniu do MSP uwagi w sprawie planu restrukturyzacji stoczni Gdańsk. \"W przesłanej w ubiegłym tygodniu odpowiedzi Komisja Europejska wskazuje na pewne uchybienia w tym planie. Domaga się wyjaśnień, udzielenia dodatkowych informacji\" - powiedział Gawlik.

- ISD Polska pracuje już nad uwagami Komisji Europejskiej; ma sprawdzić dokumenty, które zostały dołączone do planu restrukturyzacji i wyjaśnić wątpliwości, które Komisja podnosi - dodał wiceminister.

Rzecznik ISD Polska Jacek Łęski przyznał w rozmowie z PAP, że firma przygotowuje odpowiedzi na uwagi KE.

- Wspólnie z resortem skarbu pracujemy nad odpowiedziami dla Komisji Europejskiej. W ciągu najbliższych dni poinformujemy, w jaki sposób widzimy wyjście z tej sytuacji - powiedział we wtorek PAP Łęski.

W połowie stycznia minister skarbu Aleksander Grad poinformował, że KE ma uwagi do programu restrukturyzacji stoczni Gdańsk (plan ten trafił do Brukseli na początku grudnia ubiegłego roku).

- Pytania i uwagi Komisji Europejskiej dotyczą możliwości finansowania przedsięwzięć zawartych w programie restrukturyzacji - mówił wówczas szef resortu skarbu.

Pytania KE dotyczyły głównie dodatkowej pomocy publicznej, wykorzystania pieniędzy na inwestycje, a także szczegółowego harmonogramu zamykania pochylni.

W programie restrukturyzacji zapisano plany inwestycyjne stoczni Gdańsk na poziomie 600 mln zł. Inwestor zapewnił, że działalność przedsiębiorstwa będzie oparta na trzech rodzajach produkcji: stoczniowej, budowie dużych konstrukcji stalowych oraz wież dla elektrowni wiatrowych. MSP ma udzielić inwestorowi 150 mln zł dodatkowej, zwrotnej pomocy publicznej na pokrycie zobowiązań publiczno-prawnych.

Resort skarbu przesłał pod koniec lutego KE odpowiedzi na jej pytania w sprawie planu restrukturyzacji dla stoczni Gdańsk.

Jeśli Bruksela odrzuci program restrukturyzacji, stoczni Gdańsk grozi bankructwo.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Flota osobowych elektryków w Polsce wzrosła w ciągu roku o połowę

Liczba elektrycznych samochodów osobowych była we wrześniu o połowę wyższa niż rok wcześniej, jednak liczba nowych rejestracji spadła - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, F5A i Otomoto.

„Podziemne Królestwo” – materiał dziennikarzy śledczych TVN24 o tym kto blokuje zmiany w górniczym kolosie

Reportaż „Czarno na Białym” wskazuje na dwa główne powody kryzysu: cykliczność rynku węgla koksowego i wieloletnie zaniechania restrukturyzacyjne. W 2022 r. tona węgla koksowego kosztowała rekordowe 360 dolarów, dziś to 230 dolarów – na granicy opłacalności. Jak tłumaczy w programie zarząd JSW, przychody nie pokrywają kosztów. Poduszka 7 mld zł z czasów hossy została w ciągu trzech lat wydana na pokrycie kosztów funkcjonowania.

Protest w Bogdance. Zarząd spółki deklaruje otwartość na dialog

Rozpoczął się protest w Bogdance. Związkowcy pod siedzibę zarządu Lubelskiego Węgla Bogdanka przynieśli drewnianą trumnę z napisem „górnictwo i energetyka” i zapowiedzieli, że nie wyjdą z budynku – informuje Polskie Radio Lublin.

Południowy Koncern Węglowy wsparł ćwiczenia ratownicze MAYDAY’26

Południowy Koncern Węglowy S.A. był jednym z głównych partnerów czwartej edycji MAYDAY’26 – wydarzenia poświęconego doskonaleniu współpracy służb ratowniczych podczas zdarzeń z dużą liczbą poszkodowanych. Spółka udostępniła na potrzeby ćwiczeń infrastrukturę kolejową Zakładu Górniczego Janina w Libiążu i zaangażowała pracowników w obsługę ruchu kolejowego. W wydarzeniu uczestniczyli także ratownicy górniczy z ZG Janina, którzy prezentowali specjalistyczny sprzęt i prowadzili instruktaż pierwszej pomocy.