Fortum otworzył w Zawierciu instalację produkcji paliwa z odpadów

1328799400 fortum siedziba fortum

fot: Fortum

Fortum jest fińskim koncernem energetycznym - jednym z największych producentów i dystrybutorów energii elektrycznej w krajach nordyckich

fot: Fortum

Koncern energetyczny Fortum otworzył oficjalnie w czwartek zbudowaną w Zawierciu budowę instalacji do produkcji paliwa alternatywnego. Paliwo wytwarzane z odpadów, nienadających się do recyclingu, w całości trafia do odpowiednio przystosowanej elektrociepłowni firmy w Zabrzu.

Jak powiedział prezes Fortum Power and Heat Polska Piotr Górnik, inwestycja w Zawierciu jest dowodem, że innowacyjność i ekologia mogą iść w parze.

- Dzięki wykorzystaniu frakcji odpadów, które nie nadają się do recyklingu, minimalizujemy ich składowanie - wyjaśnił Górnik.

Wytwarzane w Zawierciu tzw. paliwo alternatywne RDF (refuse-derived fuel) trafia do elektrociepłowni Fortum w Zabrzu. Zawierciańska instalacja jest pierwszą w Polsce, z której RDF jest wykorzystywany tylko w ciepłownictwie - EC Zabrze jest jego jedynym odbiorcą.

Budowa zakładu przy ul. Gospodarczej w Zawierciu ruszyła w ub. roku i kosztowała ok. 35 mln zł. Instalacja o wydajności przetwarzania ok. 100 tys. ton odpadów mieści się obok tamtejszego Zakładu Gospodarki Komunalnej.

Zbudowany we współpracy z ZGK i miastem zakład, ma uzupełniać lokalny system gospodarki odpadami. Bezpośrednio stworzył kilkanaście nowych miejsc pracy i korzysta z lokalnych firm transportowych, co generuje kolejne miejsca. Instalacja ma nie być uciążliwa dla otoczenia: proces produkcji odbywa się w całości w hali, z której powietrze jest oczyszczane.

Dawna zabrzańska elektrociepłownia, o historii sięgającej początków XX w., stała się częścią Fortum w 2011 r. W 2015 r. firma zdecydowała o budowie nowego zakładu. Prace rozpoczęły się w maju 2016 r. Zakończona w 2018 r. budowa kosztowała ok. 870 mln zł.

Należąca do Fortum wielopaliwowa Elektrociepłownia Zabrze dostarcza prąd i ciepło do blisko 70 tys. odbiorców w Zabrzu i sąsiednim Bytomiu.

Fortum akcentuje innowacyjność elektrociepłowni, wynikającą przede wszystkim z elastyczności paliwowej. Może być ona zasilana trzema paliwami - węglem, RDF i biomasą. Proporcja paliw może być zmieniana, w zależności np. od cen i dostępności. Źródło kogeneracyjne o mocy 225 MW zapewnia sprawność układu ponad 90 proc.

Od początku działania zakładu w Zabrzu wykorzystano w nim kilkaset tysięcy ton RDF, przy czym średnia jego wartość opałowa to ok. 13 tys. kJ/kg, czyli więcej niż węgla brunatnego. Współspalanie paliwa alternatywnego w EC Zabrze pozwala na optymalizację wykorzystania węgla.

Fortum, które w poprzednich latach analizowało budowę takiej instalacji w Częstochowie przekonuje, że produkcja paliwa z odpadów do wytwarzania ciepła i energii elektrycznej to również skuteczne wyjście naprzeciw lokalnym wyzwaniom związanym ze składowaniem odpadów i ograniczanie emisji CO2.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Centrum danych

PIE: Polska produkuje głównie podstawowe komponenty do centrów danych

Budowa centrum przetwarzania danych wymaga zakupu i instalacji kilkuset produktów, z których 655 określanych jest jako kluczowe, a ze wstępnej analizy wynika, że znaczna część komponentów będzie musiała być do Polski sprowadzana - uważają eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Zameczek Myśliwski w Promnicach wraca do życia. Otwarcie planowane na wiosnę 2027 r.

Zameczek Myśliwski w Promnicach, jeden z najcenniejszych zabytków Górnego Śląska, przechodzi ostatni etap gruntownej rewitalizacji. Całkowity koszt inwestycji może wynieść około 36 mln zł, a obiekt ma zostać udostępniony publiczności pod koniec pierwszego kwartału 2027 roku jako nowoczesna przestrzeń muzealno-edukacyjna.

Polacy uważają niepłacenie alimentów za najgorszy rodzaj długu

Dla Polaków, którzy uważają, że niektóre długi są bardziej szkodliwe niż inne, najgorsze jest niepłacenie alimentów - wynika z badania Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce. Na kolejnym miejscu wskazywano długi przedsiębiorców wobec innych firm.

Zakończył się protest maszynistów, ale utrudnienia na kolei do późnego wieczora

W piątek w południe zakończył się protest maszynistów, którzy zwalniali na przejazdach kolejowo-drogowych do 20 km/h. Opóźnienia na sieci kolejowej potrwają do późnych godzin wieczornych. Szef MI Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace legislacyjne. Związkowcy zostali zaproszeni przez ministra na spotkanie 2 października.