Forbes zasypał Lotos diamentami

Lotos Kolej spz cz

fot: spz.cz

Skład z paliwem spółki Lotos Kolej

fot: spz.cz

Lotos Kolej, Lotos Asfalt i Lotos Parafiny otrzymały tytuł „Diamenty Forbesa 2011”, przyznawany co roku przez miesięcznik przedsiębiorstwom, które najdynamiczniej zwiększyły swoją wartość w ciągu ostatnich trzech lat – dowiedział się portal nettg.pl od Marcina Zachowicza, rzecznika prasowego Grupy Lotos.

 

W zestawieniu dla województwa pomorskiego Lotos Kolej zajęła 5., a Lotos Asfalt 8. miejsce, w kategorii największych firm, których przychody przekraczają 250 mln zł. Z kolei Lotos Parafiny, sklasyfikowana w rankingu dla woj. podkarpackiego (kat. firm średnich o przychodach 50-250 mln zł), zajęła 23. miejsce.


Pochodząca z Jasła spółka to jeden z największych producentów i dystrybutorów rafinowanych oraz odwanianych parafin i wosków parafinowych w Europie. Z kolei Lotos Asfalt jest krajowym liderem rynku asfaltów. – Duża dynamika wzrostu to przede wszystkim efekt zaangażowania Lurgi przy wielkim i co tu kryć, prestiżowym projekcie w ramach Programu 10+ realizowanego przez Grupę Lotos SA. – mówi Andreas Golombek, prezes Lurgi SA, która okazała się najlepsza wśród małopolskich diamentów, w kategorii największych przedsiębiorstw (przychody powyżej 250 mln zł).

 

– To już trzeci z rzędu Diament Forbesa w naszej kolekcji – podkreśla Henryk Gruca, prezes Lotos Kolej – Cieszymy się z tego wyróżnienia, przyznanego przez tak opiniotwórcze pismo i przygotowanego przez renomowaną agencję.

 

Pierwotnie Lotos Kolej prognozowała wielkość przewozów w 2010 r. na poziomie 7 mln ton. W drugiej połowie roku plany zweryfikowano na 8 mln ton. – Dziś podsumowując miniony rok mogę powiedzieć, że przewieźliśmy niecałe 8,4 miliona ton produktów, co daje nam około 7-procentowy udział w rynku – komentuje prezesa Gruca. – To efekt oddawania do użytku kolejnych instalacji Programu 10+ i rosnącej w związku z tym masy produktów gdańskiej rafinerii. Lotos Kolej nie zwalnia tempa także w tym roku. Spółka planuje przewieźć w 2011 r. 9,5 mln ton towarów. Pomogą w tym nowe lokomotywy TRAXX DE, których pierwsza partia dotrze do Gdańska już w maju. W sumie Lotos Kolej pozyska w tym roku od Bombardiera 10 lokomotyw tego typu.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Błędem było odejście od dotowania górnictwa

Jak nie dopuścić do upadku spółek węglowych i czy podwyższać ceny węgla energetycznego. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 19 września 1996 r.

Raport: Kryzys w Cieśninie Ormuz wstrząsa rynkiem energii

Blokada kluczowych szlaków na Bliskim Wschodzie winduje ceny ropy i gazu, uderzając w domowe budżety oraz przemysł - zauważyli analitycy Allianz Trade. Jak dodali, choć rynek ropy ma szansę na stabilizację i spadki cen w IV kwartale 2026.r, to ceny gazu w Europie pozostaną pod presją.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.