FAP: protest wstążeczkowy w stylu włoskim

1353389517 fiat 500 fiat pl

fot: fiat.pl

Pięćsetkę po raz pierwszy zaprezentowano w lipcu 2007 r. w Turynie

fot: fiat.pl

W czwartek (5 marca) w fabryce Fiat Auto Poland w Tychach oraz w spółkach kooperujących z FAP: Denso Thermal Systems, Sistema Poland w Tychach oraz w bielskim Magneti Marelli Suspension Systems rozpocznie się akcja wstążeczkowa i protest włoski.

Na znak poparcia postulatów płacowych zgłoszonych przez zakładową Solidarność pracownicy przypomną do swoich ubrań czerwone wstążeczki.

- Czerwony kolor wstążeczek ma również symbolizować czerwoną kartkę dla zarządu grupy Fiata, który odpowiada za niskie wynagrodzenia w fabryce i brak podwyżek - mówi Wanda Stróżyk, przewodnicząca Solidarności w Fiat Auto Poland.

W czwartek w FAP oraz w firmach kooperujących rozpocznie się także protest włoski, sprowadzający się do skrupulatnego przestrzegania wszystkich norm i procedur oraz przepisów bhp. Pracownicy będą zwracali szczególną uwagę na jakość montowanych samochodów i produkowanych części. Zgodnie ze standardami obowiązującymi we Fiacie i spółkach powiązanych ekonomicznie z FAP każdy element zostanie sprawdzany kilka razy - podkreśla biuro prasowe śląsko-dąbrowskiej Solidarności.

To nie koniec serii protestów Solidarności. Na 6 i 9 marca zaplanowane są pikiety przed fabryką Fiata w Tychach. Związkowcy zapowiedzieli też strajki. 13 marca akcja strajkowa zorganizowana zostanie w spółce Magneti Marelli Suspension Systems, a 19 marca w tyskiej fabryce Fiata i w firmie Sistema Poland.

Solidarność jest sporze zbiorowym na tle płacowym. Ogłosiła z tego tytułu pogotowie strajkowe. Związkowcy domagają się zbiorowych podwyżek wynagrodzeń - o 500 zł brutto od 1 stycznia 2015 r. Kolejny postulat dotyczy dostosowania wielkości zatrudnienia do zwiększonego poziomu produkcji. Zdaniem przewodniczącej Solidarności w FAP Wandy Stróżyk od 2013 r. do FAP powinno zostać przyjętych ok. 700 pracowników.

W ramach sporu zbiorowego w spółkach zależnych ekonomicznie od FAP zgłoszony został postulat podwyżek w wysokości 420 zł brutto dla wszystkich pracowników. Solidarność uważa, że Fiat i spółki zależne znajdują się w dobrej sytuacji ekonomicznej i są w stanie zrealizować żądania płacowe, ale unikają rozmów o podwyżkach.

Zdaniem Bogusława Cieślara, rzecznika FAP, w fabryce nie ma sporu zbiorowego w rozumieniu ustawy o rozwiązywaniu sporów zbiorowych. Dlatego działania zmierzające do podejmowania akcji protestacyjnych są niezgodne z prawem.

W styczniu w FAP wyprodukowano ponad 29 tys. - o 8,6 proc. w porównaniu ze styczniem 2014 r. W 2014 r. tyska fabryka Fiata wyprodukowała blisko 314 tys. samochodów, wobec 295,7 tys. aut rok wcześniej. Produkuje się tu przede wszystkim Fiata 500 oraz: Abarth 500, Lancię Ypsilon i Forda KA. W 2014 r. pracownicy tyskiej fabryki wyprodukowali ponad 189 tys. Fiatów 500 i był to drugi wynik w historii produkcji tego modelu, który zakończył ubiegły rok na pozycji lidera tego segmentu w Europie. 99,5 proc. produkcji idzie na eksport.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.