Eurocontrol wstępnie zaakceptował polską propozycję opłaty trasowej

Komitet do spraw opłat trasowych Europejskiej Organizacji ds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej Eurocontrol zaakceptował polską propozycję przyszłorocznej stawki tzw. opłaty trasowej w naszej przestrzeni powietrznej - poinformował Dariusz Werbowy z Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

PAŻP zaproponował, aby linie lotnicze od 2010 roku płaciły 39,93 euro (ok. 167 zł) za każdy przelot samolotu w polskiej przestrzeni. W tym roku opłata ta wynosi 41,94 euro. Według PAŻP europejska średnia wartość tej stawki to ok. 55,79 euro.

- Rozszerzony Komitet zaakceptował naszą propozycję. Będzie ją rekomendował wszystkim ministrom do spraw transportu państw zrzeszonych w Eurocontrol - powiedział Werbowy.

Opłata trasowa jest naliczana i pobierana przez Centralne Biuro Opłat Trasowych Eurocontrol w Brukseli. Decyzję w sprawie ostatecznej kwoty opłaty organizacja podejmie w grudniu br.

W skład Eurocontrol wchodzi 38 państw; Polska należy do tej organizacji od września 2004 roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

W kwietniu tempo wzrostu płac było najniższe od września 2023 r.

W kwietniu wynagrodzenia w ujęciu realnym nadal rosły, jednak tempo ich wzrostu było najniższe od września 2023 r. - napisali ekonomiści PKO BP w czwartkowym komentarzu do danych GUS.

Wzrost cen energii i surowców może ograniczyć skalę poprawy w przemyśle

Wyższe ceny energii i surowców, które zostały wywołane przez wojnę w Zatoce Perskiej, uderzą w branże energochłonne, co może ograniczać skalę poprawy w całym przemyśle - napisali ekonomiści banku PKO BP w komentarzu do danych GUS.

Wkrótce modernizacja katowickiego tunelu i kopuły na rondzie gen. Ziętka

Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach przystępuje do realizacji zadań związanych z modernizacją i remontem infrastruktury technicznej Tunelu Katowickiego oraz obiektu „Kopuła nad Rondem”. Prowadzone prace poprawią bezpieczeństwo użytkowników.

Enea: Polska będzie potrzebować kilkanaście mln ton węgla; Bogdanka może dać połowę

W perspektywie 10 lat Polska może potrzebować kilkanaście milionów ton węgla rocznie; połowę tego zapotrzebowania może zaspokoić Bogdanka - uważają przedstawiciele Enei, głównego akcjonariusza Bogdanki.