Equinor i Polenergia o krok od budowy morskich farm wiatrowych

1724254892 farmywiatrowe

fot: Equinor / Polenergia

Realizacja morskich farm wiatrowych Bałtyk ma kluczowe znaczenie dla polskiego bezpieczeństwa energetycznego

fot: Equinor / Polenergia

Equinor i Polenergia są o krok od budowy farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. Realizowane przez obie spółki projekty Bałtyk 2 i Bałtyk 3 otrzymały komplet morskich i lądowych pozwoleń na budowę. Morskie farmy wiatrowe Bałtyk to jeden z największych projektów infrastrukturalnych w historii Polski. Wojewoda pomorski wydał łącznie 17 pozwoleń dla farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3, które dotyczą m.in. instalacji na Morzu Bałtyckim 100 turbin wiatrowych i 2 morskich stacji elektroenergetycznych, ułożenia kabli eksportowych i wewnętrznych oraz instalacji 2 stacji lądowych wraz z infrastrukturą.

– Uzyskanie wszystkich wymaganych pozwoleń to bardzo ważny moment dla projektów Bałtyk 2 i 3, który potwierdza wzorowe przygotowanie tych inwestycji. To pozwala nam przystąpić do kolejnego etapu realizacji morskich farm wiatrowych. Przygotowujemy się do podjęcia ostatecznej decyzji inwestycyjnej (FID) i rozpoczęcia prac budowlanych. Te inwestycje to kluczowy krok w realizacji naszej strategii zrównoważonego rozwoju i wkład w transformację energetyczną kraju – mówi Michał Jerzy Kołodziejczyk, prezes zarządu Equinor w Polsce.

– To jeden z najważniejszych dni dla projektów, które realizujemy na Morzu Bałtyckim, a zarazem wielki sukces Departamentu Morskich Farm Wiatrowych Polenergii, który odpowiadał za proces uzyskania wszystkich dokumentów. Komplet pozwoleń wydany przez pomorskiego wojewodę otwiera nam drogę do budowy projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Pierwsze prace przygotowawcze na lądzie rozpoczną się jeszcze w tym roku, a pierwsza energia z obu projektów popłynie już za trzy lata. Realizacja morskich farm wiatrowych Bałtyk ma kluczowe znaczenie dla polskiego bezpieczeństwa energetycznego. Ich oddanie do użytku wprowadzi Polenergię do wąskiego grona największych wytwórców energii z OZE w środkowej Europie – mówi Jerzy Zań, prezes zarządu Polenergia S.A.

Morskie farmy wiatrowe Bałtyk 2 i Bałtyk 3, o łącznej mocy 1440 MW, będą mogły zasilić zieloną energią ponad 2 miliony gospodarstw domowych. Elektrownie będą znajdować się w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej Morza Bałtyckiego, w odległości od 22 do 37 km od linii brzegowej. Pierwsza energia z obu projektów ma popłynąć do sieci w 2027 roku. Komercyjny etap ich użytkowania jest zaplanowany od 2028 roku.

Planowane inwestycje przebiegają zgodnie z zakładanymi harmonogramami. Projekty uzyskały niezbędne decyzje środowiskowe wraz z umowami przyłączeniowymi, a w 2021 r. Urząd Regulacji Energetyki przyznał każdemu z projektów kontrakty różnicowe.

W kolejnej fazie rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, Equinor i Polenergia rozwijają projekt Bałtyk 1 o mocy do 1560 MW, który będzie oddalony od brzegu o 81 km.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.