Energetyka: PKN Orlen przejmie przewozy spółki Euronaft Trzebinia

1496231100 cysterny orlenkoltrans

fot: orlenkoltrans.pl

Majątek i około stu pracowników Euronaftu Trzebinia wejdzie w skład spółki kolejowej z grupy PKN Orlen

fot: orlenkoltrans.pl

Przewozy kolejowe spółki Euronaft Trzebinia od 1 czerwca tego roku przejęte zostaną przez Orlen KolTrans, spółkę z grupy PKN Orlen. Segment kolejowy grupy PKN Orlen zyska m.in. większe moce oraz szóstą pozycję wśród przewoźników w Polsce.

- Integracja działalności kolejowej jest elementem aktualnej strategii logistyki grupy Orlen zmierzającej do optymalizacji tej części naszej działalności - podkreślił Andrzej Raszewski, dyrektor biura logistyki - Polska w PKN Orlen, cytowany w środowym komunikacie spółki.

Jak zaznaczył, "dzięki połączeniu potencjału spółek PKN Orlen może "efektywniej planować i realizować potrzeby przewozowe" swej grupy kapitałowej i jednocześnie budować wartość aktywów "poprzez pozyskiwanie przychodów z zewnątrz".

- Orlen KolTrans stanie się jeszcze bardziej wiarygodnym partnerem biznesowy na czym skorzysta zarówno właściciel jak i załoga - dodał Raszewski.

PKN Orlen zwrócił uwagę, iż w efekcie połączenia segmentu usług kolejowych Euronaft Trzebinia z Orlen KolTrans "powstanie przewoźnik, który na polskim rynku będzie konkurować z CTL Logistics o piątą pozycję".

PKN Orlen podał, powołując się na dane Urzędu Transportu Kolejowego za 2016 r., że udział w rynku transportowym Orlen KolTrans to 2,27 proc., według pracy przewozowej, a Euronaft Trzebinia to 1,04 proc.
- Z danych z bieżącego roku widać również, iż w obu podmiotach tendencja jest wzrostowa - podkreśliła spółka.

KolTrans i Euronaft Trzebinia powiadomiły organizacje związkowe oraz rady pracowników o planowanym przejściu części zakładu pracy Euronaft Trzebinia.
- Ok. 100 osobowa grupa pracowników tej części przedsiębiorstwa, poza zachowaniem dotychczasowych warunków pracy, zyska także dodatkowo możliwość korzystania ze świadczeń pracowniczych w ramach Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych, funkcjonującego w Orlen KolTrans - wyjaśnił PKN Orlen.

Orlen KolTrans to spółka grupy kapitałowej PKN Orlen działająca w branży kolejowej od 2001 r. Podmiot ten świadczy kompleksowe usługi w zakresie transportu kolejowego obejmującą krajowy i międzynarodowy transport towarów, serwis i naprawę taboru kolejowego, dzierżawę wagonów oraz obsługę bocznic.

Zorganizowana część przedsiębiorstwa Euronaft Trzebinia w segmencie usług kolejowych realizuje przewozy od 2005 r. towarów niebezpiecznych, w tym produktów chemicznych, a także kruszyw, piasku oraz przewozy specjalne dla grupy kapitałowej PKN Orlen i klientów zewnętrznych.

Jak podał PKN Orlen, zakres działalności nowego operatora będzie obejmował m.in. przewóz kolejowy realizowany na terenie Polski, a także czyszczenie, naprawę cystern i lokomotyw w warsztatach w Płocku i Trzebini, zarządzanie bocznicami w Płocku, Trzebini, Jedliczu, Ostrowie Wlkp., Włocławku, Widełce koło Rzeszowa i Olszanicy pod Krakowem, a także dzierżawę cystern kolejowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Naprawa szkód górniczych w korycie Imielanki. PGG czyści i udrażnia ciek w Chełmie Śląskim

Na terenie Gminy Chełm Śląski trwają roboty naprawcze w korycie cieku Imielanka, prowadzone przez Polską Grupę Górniczą w ramach usuwania szkód górniczych. Inwestycja, realizowana we współpracy z Wodami Polskimi, ma poprawić drożność cieku i zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców.

Utrata płynności, restrukturyzacja, pożyczka ratunkowa. Jak firmy wychodzą z kryzysu finansowego i co decyduje o tym, czy im się uda?

Firma może być rentowna i jednocześnie stanąć na skraju utraty płynności finansowej. Może mieć portfel kontraktów wartych setki milionów i nie mieć czym zapłacić faktur w tym miesiącu. Może wykazywać zysk w raporcie rocznym i nie mieć środków na obsługę bieżącego zadłużenia. To jeden z najczęstszych mechanizmów kryzysów finansowych w dużych spółkach przemysłowych. W 2026 roku doświadczyły go firmy dobrze znane czytelnikom tego portalu. Zastanawianie się jak do tego doszło to temat na osobną rozmowę. Ważniejsze jest jednak jakie narzędzia finansowe pozwalają firmie z takiego kryzysu wyjść i co decyduje o tym, czy próba się powiedzie?

Apelują w sprawie reformy PIP. „Osłabia pozycję polskich przedsiębiorstw”

Rada Przedsiębiorczości domaga się zmiany przepisów, które przyznały większe uprawnienia Państwowej Inspekcji Pracy (PIP).

Hutnicze pożegnanie lata na Śląsku. Jedna banka, dwa muzea, sześć hut

Ostatnia niedziela wakacji na Górnym Śląsku upłynie pod znakiem industrialnej tradycji. Muzeum Hutnictwa w Chorzowie i Muzeum Hutnictwa Cynku „Walcownia” w Katowicach, we współpracy z Tramwajami Śląskimi, zapraszają na drugą edycję wydarzenia „HUTBANA. Hutnicze pożegnanie lata” – połączone zwiedzanie dwóch muzeów, pokaz pracy historycznych maszyn i przejazd zabytkowym tramwajem z opowieściami o hutach, miastach i ludziach regionu.