Elektrociepłownia z mniejszym udziałem węgla

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Plan Dekarbonizacji w Elektrociepłowni Gdyńskiej zakłada, że do 2030 roku 70 proc. produkowanego ciepła będzie pochodziło z paliw innych niż węglowe

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

We wtorek, 20 lutego, PGE Energia Ciepła podpisała z liderem konsorcjum SBB ENERGY umowę na budowę w Elektrociepłowni Gdyńskiej instalacji kogeneracyjnej opartej na silnikach gazowych. Inwestycja ta rozpoczyna kolejny etap transformacji EC Gdynia w kierunku niskoemisyjnego wytwarzania ciepła dla miejskiego systemu ciepłowniczego, obejmującego Gdynię, Rumię, Redę i Gminę Kosakowo. Warta ponad 380 mln zł inwestycja gotowa będzie na sezon grzewczy 2026/2027.

Plan dekarbonizacji EC Gdynia realizowany jest od 2016 roku, kiedy to oddana została do eksploatacji pierwsza kotłownia rezerwowo-szczytowa, zasilana olejem lekkim, a docelowo gazem. W I kwartale br. oddana zostanie do eksploatacji druga kotłownia - o mocy 90 MW, na olej lekki, a docelowo gaz. Zastąpi ona największy ciepłowniczy kocioł węglowy, który przepracował od końca lat siedemdziesiątych ok. 100 tys. godzin. Jego trwałe wycofanie z eksploatacji przyniesie wymierne efekty ekologiczne. Zużycie paliwa węglowego w EC Gdynia zmniejszy się o 20 tys. ton rocznie, w wyniku czego do Gdyni nie będzie już wjeżdżać 330 wagonów z węglem rocznie. To zakończy pierwszy etap dekarbonizacji największego źródła ciepła w Gdyni.

- Dzisiaj rozpoczynamy jedną z najważniejszych inwestycji w niskoemisyjne źródła energii na Pomorzu. To kolejny krok w modernizacji polskiego ciepłownictwa i konsekwentnej realizacji Strategii PGE, która zakłada odejście od wykorzystania węgla w produkcji ciepła do 2030 roku i zastąpienia go nisko i zeroemisyjnymi źródłami Nowa inwestycja zwiększy bezpieczeństwo dostaw energii dla mieszkańców przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji CO2, a tym samym wpływu na środowisko i mieszkańców - mówi Małgorzata Banasik, p.o. członka zarządu PGE Polskiej Grupy Energetycznej.

Nowa instalacja kogeneracyjna składać się będzie z pięciu silników gazowych. Równolegle budowany będzie gazociąg, którego trasa przebiegać będzie wzdłuż dawnej drogi popiołowej – od punktu styku z infrastrukturą Gaz System S.A. w gminie Kosakowo na długości ok. 8,2 km. Gaz w EC Gdynia dostępny będzie już w roku 2025 i wówczas będzie mogło rozpocząć się przepaliwowanie istniejących kotłów szczytowych olejowych na gaz.

- PGE Energia Ciepła jest największym producentem ciepła w Polsce, a w Gdyni jedynym źródłem kogeneracyjnym dla miejskiej sieci ciepłowniczej, obejmującej Gdynię, Rumię, Redę i Gminę Kosakowo. To ogromna odpowiedzialność za bezpieczeństwo energetyczne mieszkańców. Budowa nowej instalacji kogeneracyjnej i wycofanie z eksploatacji najstarszego ciepłowniczego kotła węglowego w Gdyni realizuje plan dekarbonizacji w tej elektrociepłowni, ale takie inwestycje prowadzimy także w innych miastach, m.in. w Rzeszowie, Bydgoszczy, Kielcach, Lublinie i Gorzowie Wielkopolskim. Wartość inwestycji już zrealizowanych i tych, które wkrótce będą zakończone to niemalże 10,5 mld zł – powiedział Maciej Jankiewicz, prezes zarządu PGE Energia Ciepła.

- Rok temu Pracownicy Elektrociepłowni Gdyńskiej oraz Dyrekcja i Zarząd PGE Energia Ciepła podpisali Deklarację ekologiczną - zobowiązanie wobec samorządów i społeczności lokalnej, że będą realizować Plan Dekarbonizacji dla Elektrociepłowni Gdyńskiej. I to się dzieje. Przed nami inwestycja za ponad 380 mln zł, która znacząco wpłynie na komfort życia mieszkańców. Transformacja źródeł wytwórczych w Elektrociepłowni w Gdyni pozwoli na zredukowanie do roku 2027 emisji CO2 o niemalże 200 tys. ton, czyli tyle ile wyniosłoby całkowite zatrzymanie transportu drogowego w Gdyni na prawie 200 dni w ciągu roku. – powiedziała Ewa Barszcz, dyrektor Oddziału Wybrzeże PGE Energia Ciepła w Gdańsku.

Wykonawcą projektu, jako lider konsorcjum, jest firma SBB ENERGY. Zakres inwestycji obejmuje budowę instalacji składającej się z agregatów kogeneracyjnych oraz niezbędnych obiektów budowlanych i infrastruktury, zapewniających funkcjonowanie urządzeń w wysokosprawnej kogeneracji. Podstawowe wymagania techniczne określają moc elektryczną w przedziale od 42 do 49,9 MWe oraz moc cieplną nie mniejszą niż 40 MWt.

- SBB ENERGY od lat kładzie nacisk na innowacyjność, efektywność energetyczną i zrównoważony rozwój, dlatego też z pełnym zaangażowaniem podejmujemy się realizacji projektu budowy nowej instalacji kogeneracyjnej w Elektrociepłowni Gdyńskiej. Dzięki naszemu doświadczeniu oraz współpracy z partnerami – członkami konsorcjum: Zakładem Usługowo-produkcyjnym ERGOM oraz Przedsiębiorstwem budownictwa przemysłowego CELBUD-PRZEMYSŁÓWKA, będziemy dążyć do terminowej i kompleksowej realizacji projektu, dostarczając rozwiązania spełniającego najwyższe standardy jakości i wydajności – podkreśla Artur Brzdękiewicz, wiceprezes zarządu SBB ENERGY.

Gdynia jako pierwsze miasto w Polsce obliczyła swój ślad węglowy. Mając tę wiedzę włodarze miasta za cel postawili sobie obniżenie do 2030 roku emisji CO2 w Gdyni o 43 proc. w stosunku do emisji w 2020 roku.

- W Gdyni oddychamy czystym powietrzem i, tak naprawdę, tacy z nas szczęściarze, że nie do końca zdajemy sobie sprawę z czym borykają się mieszkańcy wielu miast z południowej czy centralnej Polski. Ale pamiętamy też, że podstawowa zasada rozwoju jest taka, że kto nie idzie do przodu, cofa się. W 2022 roku jako pierwsi w Polsce policzyliśmy ślad węglowy miasta. Nie tylko po to, by wiedzieć jaki jest, ale by go obniżyć. W tej dekadzie o 43 procent - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni. - Powiedzieć, że inwestycja, którą dziś rozpoczynamy, to milowy krok na tej drodze to mało. Ta zmiana technologii produkcji ciepła pozwoli osiągnąć ten sam efekt, co wstrzymanie całego transportu drogowego w mieście na ponad pół roku.

Plan Dekarbonizacji w Elektrociepłowni Gdyńskiej zakłada, że do 2030 roku 70 proc. produkowanego ciepła będzie pochodziło z paliw innych niż węglowe, a do roku 2050 Elektrociepłownia Gdyńska stanie się zeroemisyjna.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.