Jest to nowoczesna maszyna górnicza ze zmodyfikowanym układem napędu jazdy. Wóz jest efektem zakończonego powodzeniem projektu celowego, dofinansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Został on zrealizowany przez Dolnośląską Fabrykę Maszyn Zanam-Legmet w Polkowicach oraz Katedrę Robotyki i Transportu Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.
- To ciekawe rozwiązanie, które chcemy wykorzystać w innych maszynach - mówi Dariusz Kubiak, główny inżynier ds. rozwoju w Zanam-Legmet, który prowadził projekt ze strony dolnośląskiej spółki. - Maszyna ma tylko dwa metry dziesięć centymetrów wysokości, co pozwala na jej pracę w wyrobiskach wyższych jedynie o dwadzieścia centymetrów. Jest to możliwe dzięki nowatorskiej konstrukcji, która została zastosowana w nowym wozie.
Jak zapewnili nettg.pl wytwórcy, nowa generacja szufladowych wozów odstawczych typu WKPL 30HS o dużej ładowności, małej wysokości i z napędem na cztery koła jest reakcją polkowickiej fabryki na sygnalizowane oczekiwania zakładów górniczych KGHM.
Motoryzacja
Przy rejestracji używanego auta nie trzeba już pokazywać tablic w urzędzie
W środę weszły w życie przepisy, dzięki którym przy rejestracji używanego auta nie trzeba już zdejmować tablic rejestracyjnych, po to, by pokazać je w urzędzie - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Zamiast tego, od tej pory wystarczy złożyć oświadczenie o tym, że tablice są w dobrym stanie.
