Ekologiczny potwór Porsche trafi do produkcji

Porsche 918 spyder 8 porsche

fot: porsche

Porsche 918 ma przyspieszać do 100 km/h w czasie 3,2 sekundy przy zużyciu benzyny w granicach 3l/100 km

fot: porsche

Potwierdzono oficjalnie zamiar wprowadzenia do produkcji hybrydowego Porsche 918 – poinformował portal auto motor i sport.

Z informacji producenta wynika, że warunkiem uruchomienia produkcji jest pojawienie się przynajmniej tysiąca potencjalnych nabywców. Jednak wydaje się to formalnością, gdyż na początku lipca taką chęć deklarowało ponad dwa tysiące osób.

918-stka wyróżnia się nietypowym układem napędowym. Jest on oparty na technologii hybrydowej. Model koncepcyjny wyposażony był w 3,4-litrowy, benzynowy silnik V8 o mocy 507 KM współpracujący dodatkowo z parą silników elektrycznych o łącznej mocy 221 KM. Wersja produkcyjna ma nie odbiegać znacząco od prototypu.

Ewenementem ma być spalanie pojazdu, które zdaniem producenta oscyluje w granicach 3l/100 km. Ponadto nowe Porsche emituje zaledwie 79g CO2 na kilometr. Warto przy tym dodać, że 918 ma przyspieszać do 100 km/h w czasie 3,2 sekundy.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.