fot: www.atlascopco.com/pl-pl/
Pomijając oszczędność na paliwie czy serwisie, warto pamiętać, że elektryczne sprężarki przewoźne są znacznie bardziej wydajne niż ich odpowiedniki z napędem konwencjonalnym
fot: www.atlascopco.com/pl-pl/
Wybierając sprężarki przewoźne, musimy określić, jaki rodzaj napędu nas interesuje. Coraz popularniejsze stają się rozwiązania oparte na alternatywnych źródłach zasilania. Dbałość o ekologię, ale i minimalizacja kosztów powodują, że elektryczne sprężarki przewoźne coraz bardziej zyskują na popularności. Czy to jedyne powody, dla których warto wybrać takie rozwiązanie?
Elektryczna sprężarka przewoźna - rewolucja w branży
Przez wiele lat swoistym standardem w branży były sprężarki przewoźne napędzane silnikami spalinowymi. Potem, wraz z pojawieniem się coraz bardziej rygorystycznych norm dotyczących czystości spalin, na popularności zyskały rozwiązania hybrydowe. Jednak wprowadzenie Euro Stage V na początku 2019 r. spowodowało, że tego typu rozwiązania nieco straciły rację bytu. Problem bowiem polega głównie na tym, że nie są one w stanie dostarczyć wymaganej mocy. Tymczasem sprężarka elektryczna idealnie łączy wymogi dotyczące mocy i czystości.
Brak spalin to nie jedyna zaleta!
Warto pamiętać o tym, że sprężarki elektryczne są znacznie tańsze w eksploatacji niż ich wysokoprężne odpowiedniki. Jak szacują eksperci Atlas Copco - koszty użytkowania potrafią być prawie o połowę niższe niż te, które generuje sprężarka przewoźna zasilana olejem napędowym. I nie chodzi tylko o paliwo czy też wymiany filtrów/uzupełnianie poziomu AdBlue.
Sprężarka elektryczna wymaga też mniej uwagi pod kątem przeglądów. Okresy między obsługą serwisową mogą wynieść od 250 nawet do 2000 roboczogodzin - co jest istotną zaletą w porównaniu z agregatami zasilanymi olejem napędowym. I nie chodzi tu tylko o same koszty, bo dłuższe interwały serwisowe to także bardziej płynna realizacja inwestycji. Taki elektryczny kompresor nie ma bowiem niepotrzebnych przerw w pracy.
Sprężarka z silnikiem elektrycznym jest bezpieczniejsza!
Tak, tak, to nie pomyłka! Praca w najtrudniejszych warunkach oznacza zmęczenie operatora, a w takiej sytuacji nietrudno o niebezpieczne sytuacje. Na przykład - oparzenie wskutek kontaktu z gorącymi elementami. W sprężarkach spalinowych tłumik czy rura wydechowa nagrzewają się przecież do ekstremalnie wysokich temperatur. Tymczasem elektryczna sprężarka przewoźna nie posiada tego typu elementów.
A skoro już o bezpieczeństwie mowa, to warto pamiętać również o tym, że sprężarka z silnikiem elektrycznym nie wymaga transportu paliwa. Różne bywają warunki i miejsca pracy, a jak każdy praktyk z branży wie, nieraz pojawia się konieczność pracy w wybuchowym środowisku. I nie ma co ukrywać - bywa, że transport paliwa wiąże się w takich warunkach ze sporym ryzykiem.
Gdzie stosuje się sprężarki przewoźne?
Generalnie, elektryczny kompresor od Atlas Copco jest gotowy do pracy w najtrudniejszych warunkach. Czy to na budowie, czy to w innym środowisku przewoźna sprężarka jest w stanie dostarczyć odpowiednią moc. Pamiętać należy jedynie o zapewnieniu stałego dopływu zasilania. Najlepiej jeżeli pochodzi ono z sieci energetycznej.
Elektryczne sprężarki przewoźne - gotowe do pracy
Taki kompresor elektryczny jest gotowy do pracy praktycznie od razu. Urządzenia od Atlas Copco to produkty plug and play - wystarczy je podłączyć i od razu działają. Rozwiązania z serii E-AIR to gama produktów, które potrafią zapewnić wydajność nawet do 31,2 m sześc. w ciągu minuty oraz ciśnienie robocze dochodzące do 14 bar. Każda sprężarka przewoźna przystosowana jest do pracy w najtrudniejszych warunkach.
W zależności od modelu mogą być wyposażone w obudowę z tworzywa sztucznego lub o klasie odporności na korozję C3. Co istotne, mogą być wyposażone w różne rodzaje napędu - na przykład napęd o zmiennej prędkości obrotowej, dzięki czemu sprawdzą się w naprawdę wielu branżach.
Minimalizacja kosztów
Pomijając już oszczędność na paliwie czy serwisie - warto pamiętać o tym, że elektryczne sprężarki przewoźne są też znacznie bardziej wydajne niż ich odpowiedniki z napędem konwencjonalnym. Tak naprawdę wystarczy jedynie wybrać żądane wielkości przepływu albo ciśnienia - urządzenie utrzyma te wartości, dostarczając odpowiednich parametrów.
Więcej o sprężarkach przewoźnych elektrycznych przeczytasz tutaj: https://www.atlascopco.com/pl-pl/construction-equipment/products/mobile-air-compressors/electric-compressor/electric-air-compressor-variable-speed-drive-e-air-h250-vsd
