ČEZ planuje szereg inwestycji w regionie morawsko-śląskim, w atom i OZE

1617877278 detmarovice arc

fot: arc.

W Elektrowni Dětmarovice planowana jest budowa czterech bloków o łącznej mocy około 45 MW. Rozwiązanie jest zgodne ze strategią transformacji energetyki ogłoszoną przez czeskie Ministerstwo Przemysłu i Handlu

fot: arc.

Leżąca tuż przy granicy z Polską czeska Elektrownia Detmarovice kończy z węglem. Koncern ČEZ pracuje nad transformacją produkcji energii elektrycznej. Nowa elektrownia ma kosztować 2 miliardy koron.

Źródłem rezerwowym będą w przyszłości być dwa kotły gazowe, jeden już działa i ma moc 18 MW. Stałym źródłem ciepła będzie kotłownia na biomasę oraz dwa agregaty kogeneracyjne o mocy 10 MW każdy. Do 2040 r. ČEZ chce zainwestować w regionie morawsko-śląskim dziesiątki miliardów koron w budowę nowych źródeł ekologicznych, a szeroko dyskutowane rozwiązanie, które powinno zapewnić regionowi długoterminowe źródło ciepła i miejsca pracy, to modułowe reaktory atomowe. Dětmarovice zostały wybrane jako jedna z dwóch lokalizacji niejądrowych, w których mógłby powstać jeden z pierwszych małych reaktorów modułowych w Republice Czeskiej.

Nie jest jeszcze pewne, kiedy zacznie działać. Zarząd CEZ chciałby wybudować pierwszy reaktor około 2035 r. w Temelínie. Nie wiadomo też, kto dostarczy technologię do Czech. O kontrakt ubiega się kilka zagranicznych firm, m.in. NuScale, GE Hitachi, Rolls Royce, EDF, KHNP, Holtec i Westinghouse. Zaletami małych reaktorów modułowych jest przede wszystkim to, że wymagają mniejszych nakładów kapitału początkowego, mają krótszy czas budowy i mniejszą powierzchnię do umieszczenia, a jednocześnie taki reaktor będzie w stanie wyprodukować energię dla kilkudziesięciu do setek tysięcy gospodarstw domowych. Kluczowym czynnikiem jest jej przydatność dla lokalizacji w dawnych elektrowni węglowych. Do tego elektrownia węglowa Detmarovice – jak twierdzą Czesi – doskonale się nadaje.

ČEZ planuje ponadto szereg inwestycji w regionie morawsko-śląskim. W przygotowaniu jest 37 projektów elektrowni fotowoltaicznych o mocy zainstalowanej ponad 850 MWp. Następnie chce zbudować parki wiatrowe w Opawie i Bruntalu. W miejscowości Zátor u Krnova spółka ČEZ uzgodniła już z gminą budowę elektrowni wiatrowej o mocy około 20 megawatów do końca 2030 r.

Warto wiedzieć, że obecnie dostawca węgla dla Detmarovic jest OKD. Po zaprzestaniu wydobycia, co stanie się najprawdopodobniej w pierwszym półroczu 2026 r. planuje wykorzystać swoją ziemię pod budowę domów jednorodzinnych. Kolejne 800 hektarów ma zamiar przygotować pod elektrownie fotowoltaiczne lub produkcję wodoru. W grze są także inne możliwości, np. produkcja mieszanek węglowych. Ponieważ OKD jest własnością państwa, będzie to zależało głównie od przyszłego rządu. Najprawdopodobniej będzie to już rząd Andreja Babiša. Opozycyjna dziś partia ANO byłego premiera wygrała wybory do Parlamentu Europejskiego w Czechach i cieszy się rosnącym poparcie w społeczeństwie. Sam, zaś Babiša przypisuje sobie sporą rolę w uratowaniu OKD przed wielkim krahem po ponownej nacjonalizacji spółki.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.