Drogi: firmy pracujące przy S5 mogą zgłaszać się po pieniądze

Usługodawcy i dostawcy pracujący przy budowie odcinka S5 Kaczkowo - Korzeńsko oraz obwodnicach Bojanowa i Rawicza mogą się zgłaszać do poznańskiego oddziału GDDKiA o wypłatę pieniędzy. Mają na to 21 dni. Odcinek ten do zeszłego tygodnia budowało Alpine Bau.

Jak poinformowała w czwartkowym komunikacie GDDKiA, chodzi o firmy, którym dotychczasowy wykonawca nie zapłacił za zrealizowane i odebrane prace. Wykaz dokumentów, które firmy powinny złożyć w poznańskim oddziale Dyrekcji, zamieszczono na stronie internetowej GDDKiA.

Pieniądze będą wypłacane na podstawie specustawy z czerwca zeszłego roku. Zakłada ona, że poszkodowani przedsiębiorcy mogą się zwrócić o wypłatę pieniędzy do generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad. GDDKiA dochodzi z kolei pieniędzy od wykonawców, którzy nie zapłacili. Pieniądze wypłacane poszkodowanym firmom pochodzą z Krajowego Funduszu Drogowego.

Jak poinformowała GDDKiA, w ramach realizacji ustawy poznański oddział Dyrekcji wypłacił przedsiębiorcom łącznie ok. 4,4 mln zł.

Odcinek S5 Kaczkowo-Korzeńsko był jednym z kilku kontraktów realizowanych w Polsce przez Alpine Bau. Firma ta budowała także odcinek A1 Świerklany-Gorzyczki i fragment drogi krajowej nr 16 od Biskupca do Borek Wielkich. W połowie maja firma oświadczyła, że nie dokończy budowy A1 i mostu na tym odcinku w Mszanie, a w ubiegłym tygodniu GDDKiA odstąpiła od umów na budowę S5 i krajowej 16. W połowie czerwca wobec Alpine zostało wszczęte postępowanie upadłościowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.