Domański: Obniżenie VAT na paliwa - prawdopodobne

Obniżenie podatku VAT na paliwa jest prawdopodobne, ale nie ma jeszcze decyzji w tej sprawie; niewykluczone jest wprowadzenie podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych, choć rząd nad tym obecnie nie pracuje - powiedział minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

fot: FB/A.Domański

Andrzej Domański, minister finansów i gospodarki

fot: FB/A.Domański

Obniżenie podatku VAT na paliwa jest prawdopodobne, ale nie ma jeszcze decyzji w tej sprawie; niewykluczone jest wprowadzenie podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych, choć rząd nad tym obecnie nie pracuje - powiedział minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Domański zapewnił w czwartek w Programie Trzecim Polskiego Radia, że rząd analizuje sytuację na rynku paliw i pracuje nad rozwiązaniami przeciwdziałającymi podwyżkom na stacjach, a jedną z możliwych decyzji jest obniżenie podatku VAT na produkty paliwowe.

- Obniżenie VAT na paliwa to jedno z rozwiązań, które w tej chwili bardzo szczegółowo analizujemy. Myślę, że jest to rozwiązanie prawdopodobne. Na pewno dla nas jest bardzo istotne, aby obniżenie VAT znalazło przełożenie w niższej cenie benzyny dla kierowców, a nie zostało - mówiąc trochę kolokwialnie - skonsumowane przez dostawców, dystrybutorów czy stacje benzynowe - powiedział minister.

Szef resortu finansów zauważył, że przeciwdziałać temu może wprowadzenie podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych.

- Chcę powiedzieć bardzo wyraźnie: nie wykluczamy wprowadzenia podatku od nadmiarowych zysków, wynikających z tego, że marże, na przykład rafineryjne, nie tylko w Polsce, ale w całej Europie, są na bardzo wysokim poziomie, co jest bezpośrednio pochodną wysokiej ceny ropy - stwierdził Domański. Zaznaczył jednak, że rząd obecnie nie pracuje nad tym rozwiązaniem.

Przypomniał jednocześnie, że Orlen już obniżył swoje marże, dzięki czemu wzrosty cen na stacjach paliw były nieco niższe, ponieważ do poziomów cen największego na polskim rynku gracza dostosowały się inne sieci paliwowe.

Minister finansów i gospodarki zapewnił również, że dostawy ropy i gazu do Polski są niezagrożone, a państwowe rezerwy strategiczne pozostają na ustawowym poziomie, wystarczającym nawet na 90 dni. - Mamy ustawowe zapasy zarówno ropy, gazu, jak i paliw gotowych i w tej chwili nie ma potrzeby, żeby z nich korzystać. Mamy zdywersyfikowane źródła dostaw, zarówno ropy jak i gazu. Co bardzo ważne, mamy też rozbudowaną infrastrukturę, która daje nam możliwość importowania ropy i gazu z różnych miejsc na świecie - podkreślił Domański.

W czwartek rano cena ropy Brent na światowych giełdach osiągnęła poziom niemal 100 dolarów za baryłkę.

W reakcji na rozpoczęte 28 lutego naloty izraelsko-amerykańskie na Iran, Teheran zablokował cieśninę Ormuz, przez którą w normalnych warunkach jest transportowane ok. 20 proc. światowego wolumenu ropy naftowej, co przyczyniło się do skoku cen surowców energetycznych na światowych rynkach.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gaz w Europie drożeje po wydarzeniach na Bliskim Wschodzie

Ceny gazu w Europie rosną w reakcji na wydarzenia na Bliskim Wschodzie, gdzie widać kolejne nasilenie konfliktu pomiędzy USA a Iranem - informują maklerzy.

Minister energii: Ceny paliw w najbliższym czasie nie powinny przekroczyć 10 zł za litr

Ceny paliw w najbliższej przyszłości nie powinny przekroczyć 10 zł za litr - ocenił we wtorek minister energii Miłosz Motyka. Dodał, że rząd będzie “robił wszystko“, aby rachunki Polaków za gaz w 2027 r. nie wzrosły.

Ekoterroryści mszczą się za spalanie węgla? Kolejne próby sabotażu na niemiecką energetykę

W Niemczech w ostatnich dniach rozbrojono 21 urządzeń wybuchowych w pobliżu sieci energetycznych. Kolejną próbę sabotażu odkryto w pobliżu linii wysokiego napięcia w Erschweiler w Nadrenii Północnej-Westfalii. To improwizowane wyrzutnie rakiet. Wcześniej podobną operację ujawniono w Saksonii.

Orlen rozwija wykorzystanie LNG i bioLNG w żegludze

Orlen oraz Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisały porozumienie dotyczące wykorzystania LNG i bioLNG w żegludze. Współpraca obejmie analizę potrzeb rynku, możliwości bunkrowania statków oraz rozwiązań infrastrukturalnych, które pozwolą zwiększyć dostępność paliw alternatywnych na polskim wybrzeżu.