Dolnośląskie: cztery firmy chcą budować pierwszy odcinek S5

Cztery firmy zgłosiły się do przetargu na zaprojektowanie i budowę pierwszego odcinka drogi ekspresowej S5, łączącego Korzeńsko i Wrocław. Budowa 15-kilometrowego fragmentu trasy powinna zakończyć się w 2017 r.

Jak poinformowała Joanna Borkowska z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, najtańsza oferta opiewa na kwotę 576 mln zł, zaś najdroższa na 691 mln zł.

- Wybór wykonawcy nastąpi w ciągu kilku dni (...) Szacujemy, że umowa zostanie podpisana na przełomie maja i czerwca - podała Borkowska.

Wykonawca na zbudowanie 15-kilometrowego odcinka będzie miał 33 miesiące. Do tego okresu nie wlicza się miesięcy zimowych.

Trasa S5 od granicy województwa dolnośląskiego w Korzeńsku do Wrocławia będzie składała się z dwóch jezdni, z których każda będzie miała dwa pasy ruchu. W ciągu pierwszego odcinka drogi powstanie 11 mostów, w tym w estakada nad linią kolejową i rzeką Barycz o długości 740 metrów.

Borkowska poinformowała, że otwarcie ofert przetargowych na dwa pozostałe odcinki S5 na Dolnym Śląsku planowane jest w drugiej połowie kwietnia. Łącznie dolnośląski odcinek tej trasy będzie miał 50 km. Inwestycja powinna zakończyć się w 2017 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.