Dobry rok dla Kompanii Węglowej

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Marek Uszko, wiceprezes Kompanii Węglowej, tuż przed rozpoczęciem EURO 2012 widział w Hiszpanach przyszłych mistrzów Starego Kontynentu

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Portal górniczy nettg.pl zapytał Marka Uszko, wiceprezesa Kompanii Węglowej, o ocenę wyników produkcyjnych firmy w 2012 roku.

 

Jaki był 2012 rok dla Kompanii Węglowej pod względem produkcji węgla?
To był dobry rok. W całym, dziesięcioletnim okresie funkcjonowania Kompanii Węglowej był to drugi, po 2009 rok, w którym nasze kopalnie zrealizowały i przekroczyły założone plany produkcji węgla. Poziom wydobycia węgla, wynoszący 39,3 milionów ton, był również wyższy niż w 2011 r. W ostatnich kilku latach w naszych kopalniach duży nacisk położyliśmy na roboty przygotowawcze, co zapewnia przygotowanie odpowiedniego frontu eksploatacyjnego i pożądane kształtowanie się wskaźników odtworzenia frontu i sczerpywalności zasobów. W ubiegłym roku nasze kopalnie wydrążyły 185,5 km wyrobisk, a więc więcej niż w 2011 roku. Pozwoli to w kolejnych latach na utrzymanie zdolności produkcyjnych na poziomie założonym w strategii firmy. Biorąc dodatkowo pod uwagę rekordowy w historii Kompanii Węglowej poziom nakładów inwestycyjnych, który w ubiegłym roku przekroczył kwotę 1 miliarda 250 milionów złotych, można z optymizmem planować przyszłość.

Jak Kompania poradziła sobie z kosztami w warunkach pojawiającego się kryzysu w gospodarce?
Analiza sytuacji rynkowej i otoczenia makroekonomicznego przeprowadzona w połowie ubiegłego roku wskazywała, że druga połowa 2012 roku będzie zdecydowanie gorsza od założeń zawartych w planie techniczno-ekonomicznym. Efektem analizy było opracowanie i wdrożenie "Programu działań antykryzysowych Kompanii Węglowej w 2012 roku". Dzięki optymalizacji kosztów te działania korygujące pozwoliły na osiągnięcie dobrych wyników całej firmy.

Jak ocenia Pan poziom bezpieczeństwa pracy w kopalniach w 2012 roku?
Przekroczenie planowanej produkcji, czy też wprowadzenie działań zmierzających do ograniczenia kosztów działalności firmy, nie rzutuje na poziom bezpieczeństwa pracy. Co więcej, z roku na rok, po wdrożeniu "Planu poprawy BHP na lata 2009 - 2015", sukcesywnie spada liczba wypadków przy pracy i ilość chorób zawodowych. Jak zawsze podkreślam, że każdy wypadek przy pracy, to o jeden wypadek za dużo, dlatego też prowadzenie procesów produkcyjnych w sposób zapewniający spełnienie wszystkich standardów bezpieczeństwa i higieny pracy jest naszym nadrzędnym celem.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.