Częstochowa: w planach utworzenie Promenady Śródmiejskiej

fot: Krystian Krawczyk

W mieście pod Jasną Górą głównym tematem rozmów są zwolnienia z pracy w ISD Huta Częstochowa

fot: Krystian Krawczyk

Pierwszy etap prac zmierzających do utworzenia tzw. Promenady Śródmiejskiej w Częstochowie chce przeprowadzić do sierpnia 2020 r. miejscowy samorząd. Chodzi o uprzątnięcie i nadanie nowych rekreacyjnych funkcji zaniedbanemu dziś terenowi w pobliżu centrum miasta.

Postulowana od kilku lat przez część miejskich środowisk Promenada Śródmiejska ma powstać w tzw. dzielnicy Trzech Wieszczów (nazwa wywodzi się znajdujących się w tam ulic: Mickiewicza, Słowackiego i Krasińskiego). Koncepcja obejmuje teren między ul. Bohaterów Monte Cassino i aleją Wolności; przed wojną przebiegała tamtędy kolejowa łącznica.

Jak przypomniało w piątkowej, 13 lipca, informacji biuro prasowe częstochowskiego magistratu, nowa promenada znajdzie się na dawnych terenach składowych, obecnie nieużytkowanych. Część obszaru funkcjonuje obecnie jako dziki parking; inna część służy jako zwałowisko gruzu i odpadów budowlanych. Problemem jest wysoki poziom wód gruntowych.

Uporządkowanie terenu i jego zagospodarowanie - pod kątem nowych funkcji rekreacyjnych - przewiduje ogłoszony w ostatnich dniach przez miasto przetarg. Obejmuje on niezbędne prace rozbiórkowe, wykonanie nowego ukształtowania terenu, a także budowę nowych elementów jego zagospodarowania.

Jak uściślił samorząd Częstochowy, przed rozpoczęciem właściwych prac konieczna jest rozbiórka dwóch budynków gospodarczych, ogrodzeń oraz pozostałości zabudowy. Zdemontowane zostaną schody terenowe, nieczynny maszt oświetleniowy i odcinek nieczynnego kanału sanitarnego. Trzeba też usunąć istniejące nawierzchnie z umieszczonymi w nich elementami różnej infrastruktury.

Głównym elementem pierwszego etapu inwestycji będzie aleja dla pieszych, biegnąca w osi wschód-zachód przez cały objęty zagospodarowaniem teren. Aleja połączy plac wejściowy z placem centralnym - wielofunkcyjnym placem sportowym z urządzeniami do ćwiczeń sprawnościowych typu street workout.

Plac wejściowy i centralny okolą murki oporowe; powstanie też brama wejściowa w formie pergoli. W południowej części centralnego placu znajdzie się przestrzeń z miejscami do siedzenia w formie amfiteatru. Cały plac ma otoczyć rodzaj "zielonego pierścienia" - skarpa, która ograniczy hałas z pobliskich ulic.

Plac wejściowy pokryją betonowe płyty, a aleję spacerową - płyty uzupełnione kostką kamienną. Na placu centralnym z bezpieczną nawierzchnią żwirową znajdą się urządzenia do ćwiczeń, elementy małej architektury oraz monitoring. Od strony północno-zachodniej i południowo-wschodniej przewidziano ogrodzenia gabionowe (kosze wypełnione kamieniem) wzdłuż sąsiednich działek.

Obecne ukształtowanie terenu zmieni się, nawiązując do poziomów otoczenia i rozwiązań alei Bohaterów Monte Cassino. Powstaną instalacje elektryczna i teletechniczna (monitoring) oraz oświetlenie i odwodnienie. Wycięte mają zostać drzewa-samosiejki kolidujące z planowanym zagospodarowaniem. Projektowane są też nowe nasadzenia.

Wjazd pojazdów technicznych na Promenadę Śródmiejską przewidziano od strony alei Wolności. Projekt nie zakłada miejsc parkingowych; będą za to miejsca postojowe dla rowerów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.