fot: rudaslaska.pl
Rowerzyści w Rudzie Śląskiej będą mieli do dyspozycji ponad 23 km tras
fot: rudaslaska.pl
Do końca 2018 r. przy trzech dworcach w Częstochowie mają powstać węzły przesiadkowe z parkingami dla samochodów i rowerów. Szacowany na ponad 42 mln zł projekt obejmuje też m.in. opracowanie nowoczesnego systemu informacji dla pasażerów oraz rozbudowę dróg rowerowych.
Miasto uzyskało na ten cel blisko 27,5 mln zł dofinansowania ze środków unijnych - podało w poniedziałek biuro prasowe częstochowskiego magistratu.
W ramach inwestycji powstaną trzy węzły przesiadkowe integrujące transport zbiorowy z indywidualnym. Zlokalizowane będą przy częstochowskich dworach: Głównym, Stradom i Raków.
Prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk podkreślił, że kompleks węzłów przesiadkowych ułatwi mieszkańcom korzystanie z różnych form transportu m.in. poprzez możliwość przesiadki np. z samochodu na pociąg czy autobus. - Chcemy jak najwięcej osób przekonać do podróżowania komunikacją miejską, zmniejszać korki, poprawiać płynność ruchu w mieście. Efekty projektu będą służyć zarówno mieszkańcom, jak i wszystkim przyjezdnym - powiedział.
Jak podało biuro prasowe, na każdym z tych węzłów wybudowane zostaną parkingi typu park&ride (parkuj i jedź) obejmujące w sumie ok. 380 miejsc postojowych dla samochodów i rowerów. W ramach projektu powstaną też drogi rowerowe łączące dworce z dotychczasowym systemem ścieżek rowerowych w mieście. Ponadto - częściowo za środki unijne, a częściowo za własne - miasto przebuduje odcinki ulic Piłsudskiego i Pułaskiego oraz układ drogowy wokół węzła przy dworcu Raków.
Węzły przesiadkowe oraz wybrane przystanki komunikacyjne na terenie całego miasta zostaną objęte Systemem Dynamicznej Informacji Pasażerskiej; na 50 tablicach cyfrowych niebawem wyświetlane będą informacje dla pasażerów. Projekt zakłada też zakup około tysiąca pilotów do obsługi tego systemu przez osoby niedowidzące i niewidome.
Zdaniem dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Transportu w Częstochowie Mariusza Sikory, cała inwestycja powinna zostać zrealizowana do końca 2018 r. Dokumentacja jest już gotowa; MZDiT jest obecnie na etapie uzyskiwania pozwoleń na budowę, a wkrótce zamierza rozpisać przetarg wykonawczy.
Wartość projektu (przed rozstrzygnięciem przetargu wykonawczego) to blisko 42,2 mln zł, z czego przyznane dofinansowanie unijne (ze środków z RPO Województwa Śląskiego w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych) to blisko 27,5 mln zł.
