Częstochowa: trzej nowi inwestorzy w strefie

fot: Andrzej Bęben/ARC

Zarząd Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE) sukcesywnie zaprasza do przetargów mających wyłonić kolejnych inwestorów, którzy będą działali na terenie strefy w Częstochowie

fot: Andrzej Bęben/ARC

Enckel, CGR Polska i Hufgard Polska będą kolejnymi inwestorami na terenach Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Częstochowie - podał we wtorek (12 maja) Urząd Miasta. Powstanie co najmniej 90 miejsc pracy.

Zarząd Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej rozstrzygnął kolejne przetargi dla inwestorów, którzy działać będą na terenie strefy w obszarze Kusięcka.

Tereny te zajmą Enckel sp. z o.o. - producent urządzeń peryferyjnych do produkcji tworzyw sztucznych, CGR Polska sp. z o.o. - firma zajmująca się produkcją części dla przemysłu motoryzacyjnego - drutów, sprężyn, zaczepów, linek, kabli i rurek oraz Hufgard Polska sp. z o.o. - producent chemii budowlanej, m.in. mas zalewowych. Nieruchomości posiadają dostęp do drogi publicznej i infrastruktury technicznej.

Za grunt firmy zapłacą łącznie ok. 2 mln 753 tys. zł, w sumie zainwestują blisko 36,5 mln zł i stworzą co najmniej 90 nowych miejsc pracy.

- Pozwolenia na działalność na terenie stref ekonomicznych w Częstochowie, które zostały udzielone od czerwca 2014 r. do teraz, dają nam pewność powstania 400 nowych miejsc pracy i inwestycje rzędu 100 mln zł - powiedział we wtorek prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk.

- Na zezwolenia czekają kolejne firmy. Zainteresowanie częstochowskimi terenami potwierdza, że starania miasta i naszych parlamentarzystów o strefy miały głęboki sens. Efekty przynosi też promocja inwestycyjna i nasze otwarcie na przedsiębiorców - dodał.

Zarząd Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej jeszcze w maju rozstrzygnie kolejny przetarg - na zagospodarowanie inwestycyjne nieruchomości składającej się z dwóch działek w strefie Skorki, a w czerwcu planowany jest jeszcze jeden przetarg dotyczący strefy "Kusięcka".

Zamiary inwestycyjne potwierdziła też częstochowska firma CSF Poland, składając list intencyjny dotyczący planu rozbudowy swojego zakładu i dalszego zwiększenia zatrudnienia oraz zwracając się z wnioskiem o kontynuację procedury zmierzającej do objęcia swoich terenów, na których zamierza rozwijać działalność, granicami Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Rada Miasta Częstochowy wyraziła już zgodę na włączenie w obszar KSSE nieruchomości o powierzchni ponad 7 hektarów położonych przy ul. Legionów, będących własnością CSF Poland. Zarząd katowickiej strefy, po pozytywnej opinii zarządu województwa, skieruje w tej sprawie stosowny wniosek o poszerzenie terenów strefy do ministra gospodarki. W przypadku dalszych pozytywnych opinii, procedurę może sfinalizować stosowne rozporządzenie Rady Ministrów.

Firma - zgodnie z informacją przekazaną na ostatniej sesji rady miasta - zamierza zwiększyć zatrudnienie o 200 osób do 2017 r., natomiast w 2020 r. - w przypadku objęcia jej terenów granicami Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej - osiągnąć, po rozbudowie częstochowskiego zakładu, stan zatrudnienia powyżej 1000 osób. Firma, należąca do międzynarodowej grupy Cooper Standard Automotive, będącej czołowym dostawcą komponentów dla branży motoryzacyjnej, zatrudnia obecnie w Częstochowie 650 osób, jej obroty wyniosły w 2014 r. ok. 48 mln euro.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.