Częstochowa: szybciej na Tarnowskie Góry, a w przyszłości do A1

1331631857 dts dts sa

fot: dts-sa.pl

Drogowa Trasa Średnicowa to kluczowa arteria w aglomeracji katowickiej

fot: dts-sa.pl

Przedłużenie alei Bohaterów Monte Cassino w Częstochowie do przebudowanego już odcinka drogi nr 908 w granicach tego miasta otwarto we wtorek dla kierowców. Inwestycja poprawiła wyjazd w stronę Tarnowskich Gór i dojazd do budowanej autostrady A1.

O zakończeniu trwającej od lipca 2016 r. dużej miejskiej unijnej inwestycji poinformował we wtorkowej informacji częstochowski samorząd.

Modernizując tę część swojego układu drogowego, miasto wydłużyło kończącą się wcześniej przy ul. Jagiellońskiej aleję Bohaterów Monte Cassino do zbiegu ulic Sabinowskiej i Dźbowskiej (w ciągu drogi nr 908). Ten liczący 1850 m odcinek, podobnie jak wcześniejszy fragment alei, ma dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdą stronę.

Za kończącym tę część inwestycji rondem jednojezdniowa trasa wylotowa na Tarnowskie Góry biegnie wcześniejszym śladem drogi nr 908 (ulicami Dźbowską, Powstańców Warszawy i Gościnną). Prawie aż do granic miasta została one jednak zmodernizowana - na długości ok. 4,8 km. Powstała nowa infrastruktura m.in. dla pieszych i rowerzystów, zatoczki autobusowe itp.

Przedłużenie alei Bohaterów Monte Cassino do ul. Dźbowskiej we wtorek, po uzyskaniu decyzji administracyjnej, zostało otwarte dla ruchu we wtorek. Przebudowany odcinek drogi nr 908 w ciągu ulic Dźbowskiej - Powstańców Warszawy - Gościnnej służy już kierowcom, rowerzystom i pieszym od kilku miesięcy.

Cały ten ciąg komunikacyjny poprawia wyjazd z miasta w kierunku Tarnowskich Gór, a docelowo stanie się wygodnym połączeniem południowo-zachodniej części Częstochowy z powstającą autostradą A1 Częstochowa - Pyrzowice. Jednocześnie powinien poprawić sytuację komunikacyjną Stradomia i Dźbowa - dwóch dzielnic dotąd nieco oderwanych pod tym względem od centrum.

Na przebudowywanej drodze 908, przy rogatkach miasta, powstaje węzeł autostradowy Częstochowa Południe. Oba przedsięwzięcia są skoordynowane: budowane przez GDDKiA rondo węzła przetnie obecny ślad drogi 908.

Początkowo całą miejską inwestycję oszacowano na 124,1 mln zł - taką wartość zgłoszono do konkursu Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020 związanego z budową i remontem dróg wojewódzkich. Projekt został wybrany do dofinansowania w drugiej połowie kwietnia br. - z przewidywaną kwotą wsparcia 66,4 mln zł (nieco ponad 50 proc. szacowanej wartości).

W toku procedur przetargowych okazało się jednak, że faktyczny koszt realizacji będzie znacznie niższy. W postępowaniu na wykonawcę inwestycji sześć firm złożyło oferty w przedziale 38-55 mln zł. Wygrała firma Drog-Bud z ceną 38,3 mln zł. Całe przedsięwzięcie zamknęło się w 44,6 mln zł brutto. Dofinansowanie z RPO wynosi ok. 80 proc. tej wartości.

Całość inwestycji objęła łącznie ponad 6,6 km dróg, które zyskały nowoczesne oświetlenie w technologii LED oraz nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Zakres unijnego zadania został rozszerzony o przebudowę skrzyżowania Alei Bohaterów Monte Cassino z ul. Jagiellońską.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Hennig-Kloska: Przygotowujemy projekt ustawy, który ma dać ulgę podatkową klasie średniej

Piszemy projekt ustawy, który ma dać trochę ulgi klasie średniej, najbardziej dociążonej podatkami - powiedziała w środę minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Fundusz naftowy nigdy nie był tak bogaty

Norweski fundusz naftowy SPF nigdy nie był tak bogaty. Na koniec czerwca 2026 r. wartość największego na świecie państwowego funduszu majątkowego osiągnęła rekordowe 2,28 bln dol. W pierwszym półroczu zarobił około 176,3 mld dol. - podał w środę zarządzający nim Nicolai Tangen.

Najdłuższy most w Śląskiem gotowy w 90 procentach. Otwarcie jeszcze w tym roku

Gigantyczny most na Odrze, który zastąpi przeprawę promową i połączy gminy Nędza i Rudnik w powiecie raciborskim, może zostać oddany do użytku już pod koniec tego roku, czyli ponad miesiąc wcześniej, niż zakładano. - To jedna z największych i najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie – podkreślają w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego.

Co z trzecim odcinkiem Elki w Tauron Parku Śląskim? „Jesteśmy na końcowych etapach”

W Parku Śląskim przywracane i modernizowane są największe atrakcje. Po trzech latach remontu oddano właśnie do użytku Kanał Regatowy, a co z trzecim odcinkiem kolejki Elka, który też miał być już gotowy? - Jesteśmy na końcowych etapach, jeśli chodzi o tę realizację – mówi w rozmowie z netTG.pl prezes Tauron Parku Śląskiego Paweł Bilangowski.