Częstochowa: miliony na drogi lokalne

Budowa trwała od października 2010 r. i kosztowała 53,2 mln zł

Ok. 31 mln zł przewidział w tym roku Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie na program budowy i przebudowy ulic oraz dróg lokalnych. Obejmuje ona budowę lub przebudowę kilku ulic oraz przygotowanie dokumentacji dla kilku kolejnych.

Miasto już w ub. roku deklarowało, że po szeregu inwestycji na głównych arteriach chce skupić się na drogach lokalnych, w tym gruntowych, liczących 180 km spośród 650 km wszystkich dróg publicznych na jego terenie.

Jak wynika z piątkowej, 8 lutego, informacji częstochowskiego magistratu, w tym roku tamtejszy zarząd dróg zrealizuje bądź rozpocznie szereg inwestycji m.in. w ramach programu budowy i przebudowy dróg lokalnych.

Na 2019 r. program ten, o wartości ok. 31 mln zł, zakłada m.in.: budowę ul. Różanej (podpisana umowa), przebudowę drogi bocznej od ul. Zaciszańskiej (podpisana umowa), budowę ul. Artyleryjskiej (przed przetargiem - zadanie dwuletnie), przebudowę i rozbudowę ul. Łódzkiej (przed przetargiem - zadanie dwuletnie), przebudowę ul. Sikorskiego (w realizacji - koniec latem br.) oraz rozbudowę ul. Boya - Żeleńskiego (przed przetargiem).

Pod kątem planowanych inwestycji zaplanowano m.in. 1,6 mln zł na przygotowanie dokumentacji dla budowy ul. Obrońców Westerplatte, przebudowy ul. Mirowskiej, rozbudowy ul. Narcyzowej, przebudowy ul. Lwowskiej, budowy ul. Sosnowieckiej, budowy łącznika ul. Żyznej i Wirażowej oraz budowy połączenia ul. Korfantego z Bugajską.

W ramach inwestycji mostowych (z budżetem ok. 5,2 mln zł) przebudowany do końca tego roku ma zostać most nad Wartą w ciągu ul. Zawodziańskiej. Zarząd zabezpieczył tu wkład własny (ok. 4,9 mln zł) do inwestycji, o dofinansowanie której wnioskuje pod kątem środków subwencji ogólnej budżetu państwa.

Kosztem 2,6 mln zł powstać ma także odwodnienie w ul. Złotej (sama droga ma być wykonana w latach 2020-2021). Zaplanowano inwestycje w sygnalizacje świetlne, oświetlenie, budowę i przebudowę chodników oraz miejsc parkingowych (łącznie ok. 6,1 mln zł). Łącznie więc na zadania lokalne związane z infrastrukturą drogową MZDiT wyda w tym roku ok. 47 mln.

Niezależnie od tych planów Częstochowa prowadzi m.in. cztery duże przedsięwzięcia transportowe. Na początku października ub. roku MZDiT informował o podpisaniu umowy z konsorcjum firm, które zrealizują największą drogową inwestycję w mieście ostatnich lat: kosztem blisko 179 mln zł przebudowany zostanie 5,5-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 1.

Na znacznym przebiegu tej trasy, w centrum miasta i na południe od niego, powstaną m.in. dwa dwupoziomowe skrzyżowania, nowa estakada w dzielnicy Raków, ścieżki rowerowe, kładki i chodniki. Prace budowlane - po zaprojektowaniu - mają rozpocząć się jesienią przyszłego roku. Północny fragment DK1 w granicach Częstochowy został zmodernizowany przez miasto w ostatnich latach, również przy wsparciu środków unijnych.

Miasto również będzie koordynowało modernizację części tamtejszego przebiegu drogi nr 46 (ulice: Główna i Przejazdowa wraz z budową nowej drogi - obejścia kościoła św. Barbary do ul. Pułaskiego) oraz trwającej już w terenie budowy węzłów przesiadkowych przy dworcach kolejowych (wraz z przebudową okolicznych układów drogowych).