Ćwierć wieku niezjednoczonego podziemia

fot: Tomasz Rzeczycki

Chełmskie Podziemia Kredowe

fot: Tomasz Rzeczycki

Dwadzieścia pięć lat temu, pod koniec kwietnia 1996 r., odbyło się pierwsze w historii Polski spotkanie przedstawicieli podziemnych tras turystycznych. Efektem było powołanie wkrótce stowarzyszenia zrzeszającego gospodarzy tych obiektów, na którego siedzibę wybrano Tarnowskie Góry. Ćwierć wieku później stowarzyszenie zrzesza tylko garstkę reprezentantów tras podziemnych, a  przedstawiciele tarnogórskiej kopalni i sztolni nie są już jego członkami. Dlaczego podziemie nie jest już zjednoczone?

- To była cudowna idea. Wspólna promocja i wspólne działania na zasadach partnerskich, a nie konkurencyjnych. Przede wszystkim znaliśmy się wszyscy i byliśmy naprawdę jedną wielką podziemną rodziną. Podpatrzyłam w Chełmie ducha Bielucha, wprowadziłam w kopalni tez animatorów. Podziemia były widoczne na tle całej Polski. Każdy chciał należeć do tej zaszczytnej organizacji - stwierdza Elżbieta Szumska, właścicielka większości udziałów w Przedsiębiorstwie Usług Turystycznych Kopalnia Złota w Złotym Stoku, która w działalność w stowarzyszeniu zaangażowała się pod koniec XX w.

Pierwsze forum podziemnych tras turystycznych odbyło się 26 i 27 kwietnia 1996 r. w Chełmie. Inicjatorem był Józef Tworek, przez lata współwłaściciel firmy Chełmskie Podziemia Kredowe Labirynt SC. W tym pierwszym spotkaniu udział wzięli przedstawiciele turystycznych kopalń z Chełma, Tarnowskich Gór, Wałbrzycha, Wieliczki i Krzemionek, a także delegaci z innych tras podziemnych, takich jak np.: Jaskinia Raj, Sztolnie Walimskie, czy podziemia sandomierskie.

Kilka lat później sąd w Katowicach zarejestrował Stowarzyszenia Podziemne Trasy Turystyczne Polski z siedzibą w Tarnowskich Górach przy ul. Gliwickiej. Sprawy biurowe początkowo prowadził nieżyjący już dzisiaj Stefan Gwóźdź, późniejszy przodowy Sztolni Czarnego Pstrąga. Był on osobą znaną i lubianą w środowisku podziemnym.

- Świętej pamięci Stefan Gwóźdź, przewodnik z Tarnowskich Gór, zwiedzał  kiedyś kopalnie i pamiętam, jak zadał mi pytanie, dlaczego w herbie Złotego Stoku jest orzeł na czarno czerwonym tle... Nie wiedziałam, ale powiedziałam, że jak przyjedzie następnym razem, to już wiedzieć będę - wspomina Elżbieta Szumska.

Jak to zwykle bywa po początkowym entuzjazmie przyszła proza życia, pojawiły się różnice interesów, a nawet niesnaski - gdy z władz stowarzyszenia odszedł Józef Tworek, jego pierwszy przewodniczący. W działalność zjednoczonego podziemia nie chciała się angażować kopalnia soli w Wieliczce. Zresztą i dzisiaj większość turystycznych kopalń nie jest reprezentowana w stowarzyszeniu. Nie ma w nim przedstawicieli takich tras, jak np.: kopalnia cyny w Krobicy, kopalnie uranu w Kletnie i Kowarach, kopalnia soli w Bochni, kopalnia Aurelia w Złotoryi, kopalnia niklu w Szklarach, kopalnia węgla i łupku w Nowej Rudzie...

W kwietniu 2019 r. ze stowarzyszenia zrzeszającego gospodarzy tras podziemnych zrezygnowało także Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Tarnogórskiej.

- Działania, które podejmowało Stowarzyszenia, nie przynosiły wystarczających efektów. Nieefektywne jest to stowarzyszenie. Nie ma pozyskiwania nowych członków, w sytuacji gdy w kraju mamy wiele tras podziemnych, a członków jest kilkunastu. Samo tylko jeżdżenie na targi i drukowanie tych samych materiałów to się mija z celem. Nie szukano nowych form promocji. Zamiast na targi, należało środki skierować na kampanie w internecie. Na stronie internetowej SPTTP nic się nie dzieje, a na profilu fejsbukowym promowana jest tylko Jaskinia Wierzchowska. Jedyne, czego nam brakuje, to spotkań z przedstawicielami obiektów wchodzących w skład SPTTP, bo były to spotkanie niezapomniane i bardzo merytoryczne - mówi Grzegorz Rudnicki, członek zarządu SMZT.

Co ciekawe, Stowarzyszeni Podziemne Trasy Turystyczne Polski przyjmowało też w swe grono przedstawicieli obiektów naziemnych, takich jak betonowy bunkier kolejowy w Konewce w gminie Spała czy też twierdzy Kostrzyn w Kostrzynie nad Odrą. W tym ostatnim mieście nie ma i nigdy nie było podziemnej trasy turystycznej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.