Coraz bliżej dostaw ropy z Barnówka do Kostrzyna

fot: Tomasz Rzeczycki

Nowy, żelbetowy wiadukt kolejowy nad drogą wojewódzką nr 129 Sarbinowo - Dąbroszyn

fot: Tomasz Rzeczycki

Ropa naftowa, gaz ziemny i siarka płynna z ekspedytu PGNiG w Barnówku po kilkutygodniowej przerwie  będą mogły ponownie być niedługo wysyłane koleją. Gotowa jest już konstrukcja żelbetowego wiaduktu w ciągu linii kolejowej nr 430 Barnówko - Kostrzyn nad drogą wojewódzką nr 129.

Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Nowy wiadukt w kilometrze 235,154 linii kolejowej nr 430 zbudowano w miejscu dziewiętnastowiecznej konstrukcji o murowanych przyczółkach i stalowym przęśle. Projektantami obecnego wiaduktu są Roman Höffner oraz Dariusz Śmietanka. Wiadukt góruje nad drogą wojewódzką nr 129 Dąbroszyn - Barnówko. Na czas rozbiórki poprzedniego i budowy obecnego wiaduktu przejazd tą trasą został zamknięty. Nie miało to większego znaczenia dla kierowców, gdyż ta wąska droga zaliczana jest do piątej kategorii ważności w siedmiostopniowej klasyfikacji dróg.

Wymieniona została także podsypka, podkłady i tory kolejowe na kilkudziesięciometrowym odcinku w rejonie wiaduktu. Obecnie należy jeszcze wykonać prace porządkowe pod wiaduktem, by przywrócić przejezdność drogi wojewódzkiej. Korzystają z niej rolnicy dojeżdżający do okolicznych pól.

Ślepo zakończona linia kolejowa Kostrzyn - Barnówko od ponad dwudziestu lat służy wyłącznie ruchowi towarowemu. Wykorzystywana jest do przewozu ropy naftowej, gazu ziemnego i płynnej siarki z ekspedytu PGNiG w Barnówku, położonego na północ od Dębna w województwie zachodniopomorskim. Dalsza część trasy na północ od Barnówka w kierunku Myśliborza została rozebrana.

Trasą Barnówko - Kostrzyn miesięcznie przejeżdża około siedemdziesięciu pociągów towarowych. Wprowadzona pod koniec sierpnia przerwa w ruchu zbiegła się z pracami modernizacyjnymi w ekspedycie w Barnówku.

Oprócz budowy nowego wiaduktu koło wsi Dąbroszyn, inwestycja obejmuje także wzniesienie podobnej konstrukcji w pobliżu wsi Cychry. W niedalekiej przeszłości na tej samej trasie wymieniono też nawierzchnię przejazdu drogowo-kolejowego w Kostrzynie nad Odrą.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Autobusy spalinowe lepsze niż elektryki? Jest apel w tej sprawie

Związek Powiatów Polskich chce przywrócenia dofinansowania na zakup autobusów spalinowych oraz tzw. miękkich hybryd (MHEV). Twierdzi, że sprawdzają się lepiej niż elektryki.

Węgiel i metale ziem rzadkich na liście wsparcia

Departament Energii Stanów Zjednoczonych ogłosił wybór Grupy Innowacji Core Natural Resources do realizacji projektu wydobycia surowców i materiałów krytycznych z węgla.

Chorzów bez planu ogólnego. Wojewoda wskazuje na błędne wyliczenia i wskaźniki

Wojewoda śląski stwierdził nieważność uchwały Rady Miasta Chorzów w sprawie uchwalenia planu ogólnego miasta. W uzasadnieniu wskazano na istotne naruszenia zasad sporządzania dokumentu, w tym błędne obliczenia chłonności terenów oraz zaniżony wskaźnik powierzchni biologicznie czynnej dla jednej ze stref planistycznych.

Ostatni etap modernizacji. Kluczowa droga do centrum Sosnowca zostanie przebudowana

Cała ul. Grota-Roweckiego w Sosnowcu zostanie wreszcie wyremontowana. Miasto na modernizację ostatniego odcinka tej drogi otrzymało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.