Coraz bliżej dostaw ropy z Barnówka do Kostrzyna

fot: Tomasz Rzeczycki

Nowy, żelbetowy wiadukt kolejowy nad drogą wojewódzką nr 129 Sarbinowo - Dąbroszyn

fot: Tomasz Rzeczycki

Ropa naftowa, gaz ziemny i siarka płynna z ekspedytu PGNiG w Barnówku po kilkutygodniowej przerwie  będą mogły ponownie być niedługo wysyłane koleją. Gotowa jest już konstrukcja żelbetowego wiaduktu w ciągu linii kolejowej nr 430 Barnówko - Kostrzyn nad drogą wojewódzką nr 129.

Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Nowy wiadukt w kilometrze 235,154 linii kolejowej nr 430 zbudowano w miejscu dziewiętnastowiecznej konstrukcji o murowanych przyczółkach i stalowym przęśle. Projektantami obecnego wiaduktu są Roman Höffner oraz Dariusz Śmietanka. Wiadukt góruje nad drogą wojewódzką nr 129 Dąbroszyn - Barnówko. Na czas rozbiórki poprzedniego i budowy obecnego wiaduktu przejazd tą trasą został zamknięty. Nie miało to większego znaczenia dla kierowców, gdyż ta wąska droga zaliczana jest do piątej kategorii ważności w siedmiostopniowej klasyfikacji dróg.

Wymieniona została także podsypka, podkłady i tory kolejowe na kilkudziesięciometrowym odcinku w rejonie wiaduktu. Obecnie należy jeszcze wykonać prace porządkowe pod wiaduktem, by przywrócić przejezdność drogi wojewódzkiej. Korzystają z niej rolnicy dojeżdżający do okolicznych pól.

Ślepo zakończona linia kolejowa Kostrzyn - Barnówko od ponad dwudziestu lat służy wyłącznie ruchowi towarowemu. Wykorzystywana jest do przewozu ropy naftowej, gazu ziemnego i płynnej siarki z ekspedytu PGNiG w Barnówku, położonego na północ od Dębna w województwie zachodniopomorskim. Dalsza część trasy na północ od Barnówka w kierunku Myśliborza została rozebrana.

Trasą Barnówko - Kostrzyn miesięcznie przejeżdża około siedemdziesięciu pociągów towarowych. Wprowadzona pod koniec sierpnia przerwa w ruchu zbiegła się z pracami modernizacyjnymi w ekspedycie w Barnówku.

Oprócz budowy nowego wiaduktu koło wsi Dąbroszyn, inwestycja obejmuje także wzniesienie podobnej konstrukcji w pobliżu wsi Cychry. W niedalekiej przeszłości na tej samej trasie wymieniono też nawierzchnię przejazdu drogowo-kolejowego w Kostrzynie nad Odrą.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Raport BGK: Perspektywy rozwoju regionalnych lotnisk w Polsce pozostają korzystne

Regionalne porty lotnicze odgrywają coraz większą rolę w polskim systemie transportowym, a ich perspektywy rozwoju pozostają korzystne – ocenił Bank Gospodarstwa Krajowego w raporcie. Zwrócił uwagę, że tempo rozwoju poszczególnych lotnisk będzie coraz bardziej zróżnicowane.

Kopalnia soli Kłodawa zleca zewnętrzną ocenę projektu składowiska odpadów

Kopalnia Soli "Kłodawa" S.A. zwróciła się do PIG-PIB i AGH w Krakowie o niezależną ocenę projektu składowania w kopalni odpadów niebezpiecznych - poinformowały władze spółki w sobotnim (12 września 2026 r.) komunikacie. Wcześniej pomysł skrytykowali lokalni posłowie i samorządowcy.

Orlen uspokaja: Dostawy ropy do rafinerii bez zakłóceń po wyłączeniu saudyjskiego rurociągu

W związku z komunikatami dotyczącymi prewencyjnego wyłączenia rurociągu Wschód-Zachód w Arabii Saudyjskiej Orlen poinformował w sobotę (12 września 2026 r.), że dostawy surowca do rafinerii jego grupy są realizowane bez zakłóceń. Dodano, że koncern dywersyfikuje źródła dostaw i rozwija własne wydobycie.

Centrum danych

PIE: Polska produkuje głównie podstawowe komponenty do centrów danych

Budowa centrum przetwarzania danych wymaga zakupu i instalacji kilkuset produktów, z których 655 określanych jest jako kluczowe, a ze wstępnej analizy wynika, że znaczna część komponentów będzie musiała być do Polski sprowadzana - uważają eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego.