Nettg | Co czwarta osoba planująca kupno nowego auta rozważa elektryka

Co czwarta ankietowana osoba planująca kupno nowego samochodu bierze pod uwagę wybór pojazdu w pełni elektrycznego - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności. Połowa z nich wskazała, że za takie auto mogłaby zapłacić od 80 do 160 tys. zł.

Według badania 27 proc. ankietowanych planujących zakup nowego samochodu bierze pod uwagę wybór pojazdu elektrycznego. Z kolei 43 proc. respondentów zadeklarowało, że są gotowi kupić samochód nieznanej marki, jeśli oferuje on lepszą technologię. Połowa potencjalnych nabywców samochodów elektrycznych wskazała przedział 80-160 tys. zł jako akceptowalny budżet.

Ankieta wykazała też, że tylko 3,7 proc. osób planujących zakup auta używanego rozważa elektryka; 70 proc. respondentów stwierdziło, że obawia się w takich autach pożaru baterii, a 54,8 proc. - jej awarii.

Ponadto, choć tylko 27 proc. badanych ma dostęp do ładowania w pobliżu domu, 70 proc. z tej grupy uznaje go za kluczowy. Zdaniem autorów badania, brak takiej możliwości jest dziś jedną z najsilniejszych barier zakupu aut elektrycznych.

Mimo że 69 proc. respondentów zadeklarowało, że korzysta z aut elektrycznych, to tylko 6,5 proc. robi to regularnie. Jednocześnie 64 proc. zadeklarowało gotowość rezygnacji z własnego samochodu, jeśli alternatywy będą “szybkie i tanie“.

Cytowany w informacji Dyrektor Operacyjny F5A New Mobility Research and Consulting Albert Kania podkreślił, że w 2026 r. kluczowym czynnikiem stanie się zakończenie programu NaszEauto, który w ostatnich miesiącach przełożył się na więcej rejestracji aut elektrycznych. “Oczekujemy podobnych konsekwencji, jakie nastąpiły m.in. w Niemczech, gdzie po wycofaniu dopłat udział BEV w nowych rejestracjach spadł z 18,4 proc. w 2023 r. do 13,5 proc. w 2024 r.“ - dodał.

“W dłuższej perspektywie spodziewamy się dalszego wzrostu rejestracji. Od 2026 r. obowiązują nowe limity amortyzacji dla pojazdów spalinowych, które wynoszą 100 tys. zł podczas gdy dla BEV pozostały na poziomie 225 tys., co znacząco zwiększa opłacalność zakupu, zwłaszcza dla firm. Dodatkowo producenci będą coraz aktywniej promować modele elektryczne, bo muszą spełniać unijne normy emisji rozliczane w ramach trzyletniego uśrednienia na lata 2025-2027“ - podkreślił.

Barometr Nowej Mobilności realizowany jest od 2017 roku. W edycjach badania zebranych zostało łącznie 10 518 ankiet.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Artykuł sponsorowany

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.

Finanse i inwestycje

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu

Rząd przyjął projekt ustawy o rynku kryptoaktywów i skierował go do Sejmu - poinformował w piątek minister ds. nadzoru nad wdrażaniem polityki rządu Maciej Berek. Dodał, że prezydent Karol Nawrocki tym razem nie ma "argumentów przeciwko tej ustawie".

Kraj i Świat

Sebastian Pypłacz: Referendum daje tylko „tak" albo „nie" na pytanie sformułowane z konkretnym interesem politycznym

- Właśnie tak działa populistyczne referendum. Bierzesz temat, który budzi emocje. Formułujesz pytanie tak, żeby odpowiedź była z góry wiadoma. Zbierasz wynik. I używasz go jako mandatu — do czegokolwiek, co akurat potrzebujesz uzasadnić - Sebastian Pypłacz, wiceprezes Stowarzyszenia BoMiasto komentuje zabiegi prezydenta Karola Nawrockiego o przeprowadzenie referendum na temat Zielonego Ładu.

Finanse i inwestycje

Giełdy lekko w dół po mocnych wzrostach dzień wcześniej

Czwartkowa sesja na Wall Street zakończyła się niewielkimi spadkami głównych indeksów po mocnych zwyżkach i nowym rekordzie wszechczasów S&P 500 dzień wcześniej. Inwestorzy analizują doniesienia z Bliskiego Wschodu oraz wyniki amerykańskich spółek.