Chorzów: Zmiana organizacji ruchu w rejonie zamkniętej estakady

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Estakada została wyłączona z użytkowania na początku czerwca ze względu na wyniki ekspertyzy

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Zmiana organizacji ruchu w rejonie zamkniętej estakady w centrum Chorzowa zostanie wprowadzona we wtorek. Estakada pozostaje zamknięta ze względu na zagrożenie awarią lub katastrofą.

Dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Chorzowie Robert Kuśmirek poinformował, że ruch będzie odbywał się jednokierunkowo ulicami Bernarda Bogedaina, Marii Konopnickiej oraz Katowicką. Natomiast na skrzyżowaniu ulic Katowickiej, Marii Konopnickiej i Henryka Dąbrowskiego uruchomiona zostanie sygnalizacja świetlna.

Robert Kuśmirek wskazał, że ma to ułatwić transportowi publicznemu dojazd do centrum przesiadkowego, a mieszkańcom codzienne poruszanie się pomiędzy obiema stronami estakady.

Estakada została wyłączona z użytkowania na początku czerwca ze względu na wyniki ekspertyzy, która wykazała, że obiekt w każdej chwili może ulec awarii lub katastrofie. Autorzy ekspertyzy ocenili, że największym problemem obiektu jest wykorzystana podczas jego budowy stal wysokowęglowa, bardzo podatna na korozję naprężeniową. Poinformowali, że w kanałach, w których powinny znajdować się stalowe cięgna sprężające, występują pustki oraz zaawansowana korozja.

Według danych magistratu estakadą codziennie przejeżdżało ok. 45 tys. pojazdów. Biegnąca nią ul. Katowicka (DK79) to połączenie pomiędzy Bytomiem a Katowicami.

Lokalny samorząd zmierza w kierunku rozbiórki estakady. Planowana jest odbudowa rampy tramwajowej, aby przywrócić ruch tramwajów na głównej trasie pomiędzy Bytomiem a Katowicami.

Chorzowska estakada powstała w latach 70. XX w., aby rozwiązać problemy komunikacyjne w tej części miasta. Nad miejskim rynkiem zbudowano dwa dwupasmowe, kilkusetmetrowe wiadukty, które oddano do użytku w 1979 r. Znacząco poprawiło to poruszanie się na trasie Bytom - Katowice, ale całkowicie zmieniło oblicze centrum Chorzowa. Pomysły dotyczące wyburzenia estakady pojawiały się wielokrotnie, ale nigdy nie wprowadzono ich w życie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wielka przebudowa dróg na północy woj. śląskiego. Koniec prac na DW 491 i 492 w 2028 roku

Na północy województwa śląskiego realizowane są największe inwestycje drogowe w tej części regionu – przebudowy dróg wojewódzkich nr 491 i 492. O postępach prac rozmawiali w poniedziałek, 26 października 2026 r., przedstawiciele parlamentarzystów, władz województwa i samorządów lokalnych – informują w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego.

Borys Budka: Europa musi postawić na przemysł, nowe technologie i kapitał ludzki

O potrzebie deregulacji, czasach taniej energii z Rosji i amerykańskim parasolu bezpieczeństwa oraz o 400 miliardach euro na konkurencyjność Europy mówił europoseł Borys Budka podczas inauguracji XVI edycji Europejskiego Kongresu Małych i Średnich Przedsiębiorstw w Katowicach.

Jest plan poprawy środowiska po Zakładach Chemicznych Tarnowskie Góry

Umieszczenie w specjalnym sarkofagu reszty niebezpiecznych odpadów, zabezpieczenie zanieczyszczonych gruntów i oczyszczanie wód - to główne elementy przedstawionego w poniedziałek planu poprawy środowiska na terenach po Zakładach Chemicznych Tarnowskie Góry.

Komisja bez poprawek do specustawy pomocowej dla poszkodowanych w Czystym Powietrzu

Senacka Komisja Klimatu i Środowiska zarekomendowała przyjęcie bez poprawek specustawy pomocowej dla poszkodowanych w programie “Czyste Powietrze“. Ustawa przewiduje możliwość zawieszenia spłaty należności, ich umarzania i dochodzenia roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska.