Chiny otworzyły znowu kurek surowców ziem rzadkich. Na jak długo?

1747902634 trump 1822121 1280

fot: pixabay.com

Donald Trump, prezydent USA

fot: pixabay.com

Chiny znowu wysyłają w świat swoje minerały ziem rzadkich. To nieco osłabiło panikę w branży motoryzacyjnej, ale ryzyko zerwania łańcucha dostaw nadal jest całkiem realne.

Reuters cytował szefów firm motoryzacyjnych. I tak dyrektor generalny Forda Jim Farley podczas wystąpienia w Kolorado powiedział, że firma zmuszona była zamknąć fabryki na przestrzeni ostatnich trzech tygodni z powodu niedoborów magnesów, nie podając jednak szczegółów.

Z kolei Volkswagen poinformował w oświadczeniu dla agencji, że jego dostawy elementów ziem rzadkich są stabilne, podczas gdy jego konkurent Stellantis poinformował, że rozwiązał bieżące problemy związane z produkcją.

Przypomnijmy, że przestoje w eksporcie siedmiu metali ziem rzadkich z Chin były odpowiedzią tego kraju na cła nałożone przez Donalda Trumpa, prezydenta USA. Na szczęście dla biznesu kraje te doszły do porozumienia i podpisały umowę. Jej szczegóły nie są znane.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.