Chiny mają mniejszy apetyt na stal

fot: Krystian Krawczyk

Nawet w sercu biznesowym Szanghaju można zobaczyć płynące po Jangcy barki z węglem

fot: Krystian Krawczyk

Chiny będą odpowiadać za mniej niż połowę światowego zużycia stali w 2024 r. po raz pierwszy od sześciu lat. Tak wynika z danych World Steel Association. Spadki w sektorze nieruchomości w tym kraju uderza w popyt na ten metal.

Portal mining.com informuje, że chińska konsumpcja odnotuje czwarty rok spadków, w 2024 r. do 869 milionów ton, podczas gdy popyt w pozostałych częściach świata wzrośnie o 1,2 proc. - do 882 milionów ton. Udział Chin zmniejszy się jeszcze bardziej w 2025 r.

- Liczby pokazują, jak koniec trwającego od dziesięcioleci chińskiego boomu infrastrukturalnego i nieruchomościowego zmienia konsumpcję stali w kraju. Sugerują jednak również inny powód, dla którego eksport Chin wzrósł tak drastycznie w tym roku do najwyższego poziomu od 2016 r.: popyt rośnie gdzie indziej - czytamy.

Rynek Indii wzrośnie w tym roku o kolejne 8 proc. - po wzroście o 14 proc. w 2023 r. - do 143 milionów ton, podczas gdy inne gospodarki wschodzące i rozwijające się odnotują wzrost o około 7 proc. drugi rok z rzędu.

Reszta świata ostatnio przewyższyła udział Chin w popycie w 2018 r. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami