Chiny: doktryna Xi - wzrost wolniejszy, ale z równiej i z jakością

fot: Krystian Krawczyk

Partia postuluje bardziej równomierny model "socjalistycznej gospodarki rynkowej" w Chinach, upominając się o środowisko i wyższą jakość życia kosztem tempa wzrostu gospodarczego

fot: Krystian Krawczyk

Chiny nie dążą już do jak najszybszego wzrostu, a zamiast tego szukają "wzrostu wysokiej jakości", by zrealizować cele wytyczone przez prezydenta Xi Jinpinga na XIX zjeździe Komunistycznej Partii Chin - powiedział w czwartek wysoki rangą przedstawiciel partii.

- Aby stać się krajem rozwiniętym potrzebujemy wzrostu wysokiej jakości - powiedział Yang Weimin, wicedyrektor Małej Grupy Kierowniczej ds. Gospodarki i Finansów, jednej z wielu tego rodzaju grup powołanych przez prezydenta Xi odkąd objął władzę nad partią w 2012 roku. Yang wyjaśnił, że chodzi o wzrost oparty na innowacyjności technologicznej, nowoczesnych finansach i zasobach ludzkich.

Taka strategia pokrywa się z głoszoną w ostatnich latach "nową normą" dla chińskiej gospodarki, przewidującą znacznie niższe tempo wzrostu niż w ubiegłej dekadzie.

Wzrost nadal celem, ale 
- Nie znaczy to, że nie dążymy do wzrostu, lecz zmieniliśmy bieg z szybkiego wzrostu na wzrost średniej szybkości - wyjaśnił Yang. Nie odpowiedział na pytanie o prognozowane tempo wzrostu na najbliższe lata.

Chińska gospodarka rosła w tempie 6,9 proc. w pierwszych dwóch i 6,8 proc. - w trzecim kwartale 2017 roku, przewyższając oficjalny cel na ten rok na poziomie 6,5 proc.

Doktryna Xi najnowszą adaptacją marksizmu-leninizmu
Yang i inni przedstawiciele partii rozmawiali z dziennikarzami na konferencji prasowej poświęconej interpretacji doktryny Xi, która została we wtorek oficjalną podstawą ideologiczną chińskiej partii jako "najnowsze osiągnięcie w adaptacji marksizmu-leninizmu na gruncie chińskim".

Nowa doktryna zaktualizowała jedną z kluczowych definicji obowiązującego w Chinach modelu "socjalistycznej gospodarki rynkowej". Akcent przeniesiono z "potrzeb kulturalnych i materialnych" społeczeństwa na "potrzebę lepszego życia", którego elementem jest również środowisko naturalne.

Wojna z zanieczyszczeniem i nierównym rozwojem
Od początku swoich rządów Xi prowadzi "wojnę z zanieczyszczeniem", w ramach której inspektorzy środowiskowi surowo karzą zanieczyszczające firmy i przymykających na to oko lokalnych urzędników.

Główną przeszkodą na drodze do spełnienia potrzeb obywateli jest - wedle nowej doktryny - "niezrównoważony i niepełny rozwój". Dotychczas główny problem widziano w "przestarzałych środkach produkcji".

Problemem niewystarczająca jakość
- Naszym problemem nie jest brak mocy produkcyjnych. Musimy zmniejszyć ich nadwyżki. Problemem jest niewystarczająca jakość - przyznał Yang.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.