fot: UM Bytom
Kolejka w Bieszczadach powstała w 1898 roku; głównym zadaniem był wówczas transport drewna
fot: UM Bytom
W najbliższą niedzielę, 29 września, Górnośląskie Koleje Wąskotorowe będą obchodziły "Dzień Pary". Z tej okazji na tory pomiędzy Bytomiem a Suchą-Górą wróci parowóz.
Jak poinformowali przedstawiciele bytomskiego magistratu, przejażdżka parowozem na linii Bytom Karb Wąskotorowy – Bytom Sucha–Góra to nie jedyna atrakcja zbliżającej się niedzieli. Miłośnicy kolei wąskotorowej będą mogli zwiedzić stację z przewodnikiem, nastawnię dysponującą stacji Bytom Karb Wąskotorowy, gdzie przewodnicy opowiedzą o działaniu urządzeń sterowania ruchem kolejowym i bezpieczeństwie na kolei. Kolejną niespodzianką będzie możliwość zobaczenia lokomotywy od spodu, czyli zejść do tzw. kanału rewizyjnego oraz przejechać się drezyną ręczną i zwiedzić największą perełkę Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych – wagonu salonowego z 1912 roku. Dodatkową atrakcją niedzielnego wydarzenia będzie również nauka jazdy najpotężniejszą lokomotywą spalinową pod okiem maszynisty-instruktora.
Turystyczna kolej wąskotorowa łącząca Bytom z Miasteczkiem Śląskim jest najstarszą na świecie czynną koleją wąskotorową, a jej początki sięgają 1853 roku. Kolej wąskotorowa łączy Bytom z rezerwatem przyrody „Segiet” oraz ośrodkiem sportowym „Sport Dolina” w Bytomiu – Suchej Górze, kopalnią srebra w Tarnowskich Górach, a także zalewem Nakło-Chechło w Miasteczku Śląskim. W sumie kolejka zatrzymuje się na dziesięciu stacjach, mijając po drodze zabytkową Elektrociepłownie w Bytomiu – Szombierkach, a także lokomotywownie w Bytomiu – Karbiu. Cała trasa kolejki wąskotorowej ma około 21 km i w okresie wiosenno – letnim, kiedy uruchamiane są stałe połączenia z Bytomia przez Tarnowskie Góry do Miasteczka Śląskiego stanowi nie lada atrakcję turystyczną.
