Bytom: łatwiejszy dojazd do KSSE

1638886625 droga

fot: UM Bytom

W ramach inwestycji powstał nie tylko 140-metrowy odcinek drogi na wschód od ronda znajdującego się na ul. Hakuby, ale również zbudowany został chodnik, ścieżka rowerowa oraz wykonano kanalizację deszczową i oświetlenie

fot: UM Bytom

Zakończyły się prace związane z budową nowego, 140 metrowego odcinka drogi łączącej ul. Hakuby z zakładami przemysłowymi w sąsiedztwie Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Realizacja inwestycji o łącznej wartości ponad 1 mln zł była możliwa dzięki  porozumieniu zawartemu między miastem i firmami Milimex oraz Famur które partycypowały w kosztach budowy nowej drogi.

- Realizacja tej inwestycji umożliwi dojazd od strony Hakuby do firmy Milimex, która w 2020 roku zainwestowała w naszym mieście. Dzięki temu, zmaleją uciążliwości dla mieszkańców, ponieważ samochody ciężarowe przestaną jeździć przez osiedle - powiedział Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia.

- Tylko w tym roku pozyskaliśmy w KSSE dwóch ważnych inwestorów - firmę Domgos 2 zajmującą się produkcją konstrukcji stalowych i elementów konstrukcyjnych w branży automotive oraz specjalizującą się w produkcji folii firmę DominoPack - wskazał Bieda i dodał, że w tej chwili miasto prowadzi politykę uzbrajania terenów inwestycyjnych m.in. przy ul. Siemianowickiej, Szyby Rycerskie, Kilara i św. Elżbiety.

W ramach inwestycji powstał nie tylko 140-metrowy odcinek drogi na wschód od ronda znajdującego się na ul. Hakuby, ale również zbudowany został chodnik, ścieżka rowerowa oraz wykonano kanalizację deszczową i oświetlenie uliczne. Dzięki zawartemu porozumieniu między gminą Bytom a firmami Milimex i Famur, koszty wykonania tej inwestycji zostały podzielone pomiędzy miasto a firmy: Milimex i Famur, które przekazały na jej realizację 220 tys. zł. Pozostała kwota pochodziła z budżetu miasta.

Jak dodają przedstawiciele magistratu, firma Milimex to producent prefabrykatów żelbetowych, który zdecydował się ulokować swój kapitał w Bytomiu. Produkcję firma przeniosła z Katowic do Bytomia - Stroszka w 2020 roku, gdzie w zakupionej hali wytwarza między innymi: słupy i belki, dźwigary żelbetowe niesprężane, biegi i podesty schodowe, ściany oporowe, szyby windowe, balkony, belki nadprożowe, a także stopy fundamentowe oraz elementy małej architektury, jak donice, ławki czy stopnie terenowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kopalnia Guido i Sztolnia Królowa Luiza w drodze do UNESCO. W Zabrzu odbędzie się spotkanie otwarte

Kopalnia Guido oraz Sztolnia Królowa Luiza mają realną szansę na wpis na prestiżową Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. W związku z tym w Zabrzu odbędzie się otwarte spotkanie dla mieszkańców, podczas którego przedstawiony zostanie aktualny etap prac, korzyści i wyzwania związane z procesem aplikacji.

Autostradą Katowice-Kraków znowu pojedziemy w remoncie, naprawią 15,6 km jezdni

Po wykonanej w I połowie roku wymianie 15,2 km nawierzchni jezdni odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków, w II połowie br. wymienionych zostanie kolejnych 15,6 km - podała w czwartek spółka zarządzająca drogą. Jej wpływy z poboru opłat wzrosły w I połowie br. o 5 proc. rdr, do 315,8 mln zł.

Wspólnie zajmą się ochroną zdrowia i bezpieczeństwem pracowników

Rozpoczął się kolejny etap współpracy Państwowej Inspekcji Pracy i Państwowej Inspekcji Sanitarnej, ukierunkowanej na podnoszenie poziomu ochrony zdrowia i bezpieczeństwa pracowników oraz wspieranie pracodawców w prawidłowym stosowaniu przepisów prawa.

Masz działkę? Kopiesz w ziemi? Uważaj, bo możesz tego pożałować. Nadzór górniczy czuwa

Każdy właściciel nieruchomości jest zarazem właścicielem piasku, żwiru i innych kopalin znajdujących się na niej. Ale czy może kopać do woli i np. sprzedać sąsiadowi?