Bytom: łatwiejszy dojazd do KSSE

1638886625 droga

fot: UM Bytom

W ramach inwestycji powstał nie tylko 140-metrowy odcinek drogi na wschód od ronda znajdującego się na ul. Hakuby, ale również zbudowany został chodnik, ścieżka rowerowa oraz wykonano kanalizację deszczową i oświetlenie

fot: UM Bytom

Zakończyły się prace związane z budową nowego, 140 metrowego odcinka drogi łączącej ul. Hakuby z zakładami przemysłowymi w sąsiedztwie Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Realizacja inwestycji o łącznej wartości ponad 1 mln zł była możliwa dzięki  porozumieniu zawartemu między miastem i firmami Milimex oraz Famur które partycypowały w kosztach budowy nowej drogi.

- Realizacja tej inwestycji umożliwi dojazd od strony Hakuby do firmy Milimex, która w 2020 roku zainwestowała w naszym mieście. Dzięki temu, zmaleją uciążliwości dla mieszkańców, ponieważ samochody ciężarowe przestaną jeździć przez osiedle - powiedział Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia.

- Tylko w tym roku pozyskaliśmy w KSSE dwóch ważnych inwestorów - firmę Domgos 2 zajmującą się produkcją konstrukcji stalowych i elementów konstrukcyjnych w branży automotive oraz specjalizującą się w produkcji folii firmę DominoPack - wskazał Bieda i dodał, że w tej chwili miasto prowadzi politykę uzbrajania terenów inwestycyjnych m.in. przy ul. Siemianowickiej, Szyby Rycerskie, Kilara i św. Elżbiety.

W ramach inwestycji powstał nie tylko 140-metrowy odcinek drogi na wschód od ronda znajdującego się na ul. Hakuby, ale również zbudowany został chodnik, ścieżka rowerowa oraz wykonano kanalizację deszczową i oświetlenie uliczne. Dzięki zawartemu porozumieniu między gminą Bytom a firmami Milimex i Famur, koszty wykonania tej inwestycji zostały podzielone pomiędzy miasto a firmy: Milimex i Famur, które przekazały na jej realizację 220 tys. zł. Pozostała kwota pochodziła z budżetu miasta.

Jak dodają przedstawiciele magistratu, firma Milimex to producent prefabrykatów żelbetowych, który zdecydował się ulokować swój kapitał w Bytomiu. Produkcję firma przeniosła z Katowic do Bytomia - Stroszka w 2020 roku, gdzie w zakupionej hali wytwarza między innymi: słupy i belki, dźwigary żelbetowe niesprężane, biegi i podesty schodowe, ściany oporowe, szyby windowe, balkony, belki nadprożowe, a także stopy fundamentowe oraz elementy małej architektury, jak donice, ławki czy stopnie terenowe.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorządy pięciu województw i największych miast wspólnie domagają się gwarancji unijnego wsparcia po 2027 r.

Przedstawiciele regionów przejściowych i warszawskiego stołecznego – województw mazowieckiego, dolnośląskiego, pomorskiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz Warszawy, Gdańska, Katowic, Poznania i Wrocławia – przyjęli wspólne stanowisko w sprawie przyszłych zasad finansowania polityki spójności UE. Samorządy chcą, by w perspektywie 2028–2034 nie zabrakło adekwatnych środków dla regionów, które statystycznie „awansują”, ale wciąż mają duże potrzeby inwestycyjne.

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.