Brak chętnych na nieruchomości upadłych ZNTK Łapy

Cysterna ZNTK Lapy

fot: ZNTK Łapy

Produkcja cystern czteroosiowych i tank-kontenerów na zamówienie tajemniczego kontrahenta z Emiratów Arabskich mogą uratować ZNTK

fot: ZNTK Łapy

Syndykowi masy upadłościowej ZNTK Łapy SA nie udało się we wtorek rozstrzygnąć przetargu na jakąkolwiek nieruchomość spółki. Do przetargu na część produkcyjną zakładu, jego ośrodek wypoczynkowy i działki w Łapach nie przystąpił bowiem żaden oferent - poinformowała syndyk Alina Sobolewska.

Dodała, że ruchomościami ZNTK Łapy SA wciąż interesują się oferenci i te przetargi będą rozstrzygane. Zaznaczyła jednak, że chodzi o sprzedaż tego majątku ruchomego, który nie ma ścisłego związku z częścią produkcyjną, by - jak zaznaczyła - \"nie robić spustoszenia\".
Pytana, czy jest zaskoczona tym, że do przetargu na nieruchomości nikt nie stanął, Sobolewska powiedziała, że co prawda liczyła się z tym, że częścią produkcyjną nikt nie będzie zainteresowany, ale miała nadzieję na jakiś sygnał rynku dotyczący ośrodka wypoczynkowego w Sianożętach i działek w Łapach.

Przypomniała, że upadłość ma charakter likwidacyjny, co oznacza, że jej zadaniem jest \"likwidacja\" majątku, czyli jego sprzedaż. Dodała, że teraz decyzję np. co do terminu kolejnego przetargu musi podjąć rada wierzycieli ZNTK.

O zmianę rodzaju upadłości, z likwidacyjnej na układową, zabiega nowy zarząd ZNTK w Łapach. Chce mieć szansę na ratowanie zakładu i wznowienie produkcji. Jednak w ubiegłym tygodniu sąd w Białymstoku oddalił wniosek o wstrzymanie likwidacji masy upadłości zakładu (ta decyzje sądu nie wyklucza innego rozstrzygnięcia w sprawie o zmianę rodzaju upadłości - przyp. red.).

Firma wnioskowała o wstrzymanie likwidacji, bo przygotowywany jest wniosek o zmianę rodzaju upadłości, a - jak mówiła wówczas prezes spółki Agnieszka Ciok - jest to rozległy materiał i bardzo wiele dokumentów do przygotowania.

Czytaj też:
Wniosek o wstrzymanie likwidacji ZNTK Łapy oddalony

Z początkiem stycznia spółka z Łap poinformowała w oficjalnych komunikatach opublikowanych w związku z notowaniem jej na Giełdzie Papierów Wartościowych, że zawarła z kontrahentem ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich trzyletni kontrakt na budowę cystern i tank-kontenerów. Jest to umowa warunkowa, która wejdzie w życie, jeśli zmieni się status prawny ZNTK - czyli jeśli sąd wyda zgodę na zmianę rodzaju upadłości. Ze względu na ważny interes firmy, wartości kontraktu ani nazwy kontrahenta nie podano.

Pod koniec lipca 2009 roku Sąd Rejonowy w Białymstoku ogłosił upadłość likwidacyjną ZNTK w Łapach. Powodem trudnej sytuacji finansowej spółki był brak zamówień na naprawy wagonów od dotychczasowego głównego zleceniodawcy spółki - PKP Cargo. Pod koniec września syndyk ZNTK w Łapach przelał na konta ok. 750 byłych pracowników upadłej spółki należne im pieniądze z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych - w sumie to ponad 5 mln zł brutto zaległych wypłat, wraz z różnymi ich obciążeniami.

Wartość całego majątku upadłych ZNTK Łapy SA została oszacowana na 58 mln zł, z czego główny zakład z halami i maszynami - na ok. 45 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bezpieczeństwo w kopalniach. Narada w WUG ze społecznymi inspektorami pracy

23 września, z inicjatywy Prezesa Wyższego Urzędu Górniczego, w siedzibie WUG odbyła się narada z zakładowymi społecznymi inspektorami pracy z kopalń węgla kamiennego.

1765888186 g63vfrlwiaahkta

Port Polska i czeski zarządca kolei z porozumieniem. Chodzi o linię Katowice - Ostrawa

Port Polska i Sprava zeleznic, czeski zarządca infrastruktury kolejowej, podpisały w Berlinie porozumienie dotyczące współpracy przy rozwoju połączeń kolejowych między Polską a Czechami. Spółki chcą również wspólnie pozyskiwać środki unijne m.in. na rozwój sieci Kolei Dużych Prędkości między krajami.

Nowa mobilność to nie tylko samochody. To pytania o transformację regionu

W Katowicach rozpoczął się 23 września trzydniowy Kongres Nowej Mobilności. Do Międzynarodowego Centrum Kongresowego przyjechali przedstawiciele rządu, biznesu, nauki. Debatom i dyskusjom będą towarzyszyć pytania o transformację przemysłu, a także o to, jak rozwijać polską gospodarkę i regiony, by były jeszcze bardziej przyjazne mieszkańcom.

Morze bez tłumów. Bałtyk poza wakacyjnym sezonem

Bałtyk poza sezonem ma zupełnie inny rytm. Bez wakacyjnego tłoku, kolejek i pełnych promenad łatwiej zwolnić, odpocząć i naprawdę poczuć nadmorski klimat. Wiosną i jesienią morze przyciąga przede wszystkim tych, którzy szukają spokoju, przestrzeni i kilku dni z dala od codziennego pośpiechu.