Gospodarka: Sprawdzono też paliwo na 118 statkach żeglugi śródlądowej

fot: Tomasz Rzeczycki

Tunel ułatwi poruszanie się tylko kierowcom. Podróżni przybywający do Świnoujścia koleją w dalszym ciągu będą musieli korzystać z przeprawy promowej

fot: Tomasz Rzeczycki

Główny Inspektorat Ochrony Środowiska skontrolował w ub.r. 47 instalacji, w których stosowany jest ciężki olej opałowy. Sprawdzono też paliwo na 118 statkach żeglugi śródlądowej; jedna z 35 pobranych próbek nie spełniała wymagań jakościowych. - podał GIOŚ.

Wojewódzcy inspektorzy ochrony środowiska sprawdzali przestrzeganie przez prowadzących instalacje energetycznego spalania paliw. Kontrole przeprowadzone zostały głównie na podstawie analiz wyników pomiarów emisji do powietrza.

Skontrolowano łącznie 47 instalacji stosujących ciężki olej opałowy zlokalizowanych na terenie 43 zakładów. Inspektorzy Ochrony Środowiska pobrali próbki ciężkiego oleju opałowego do badań. Jak wykazały wyniki, wszystkie skontrolowane instalacje spełniały wymagania określone w rozporządzeniu - przekazał w piątek Główny Inspektorat Ochrony Środowiska.

W 2022 r. wojewódzcy inspektorzy ochrony środowiska skontrolowali też zawartości siarki w oleju do silników statków żeglugi śródlądowej. Sprawdzono 118 statków, należących do 63 armatorów, podczas których pobranych zostało 35 próbek paliwa i dokonano analizy dokumentów zakupionego paliwa stosowanego w 60 statkach.

Jak poinformował GIOŚ, zgodnie z przepisami zawartość siarki w przeliczeniu na masę w ciężkim oleju opałowym nie może być większa niż 1 proc.

W przypadku 60 statków analiza dokumentów wykazała, że zakupione paliwo spełniało wymagania jakościowe dotyczące zawartości siarki. Uchybienia stwierdzono tylko w jednej z pobranych próbek - przekazał GIOŚ.

Wojewódzki inspektor ochrony środowiska w przypadku jednej kontroli zawiadomił Prokuraturę Rejonową o podejrzeniu popełnienia przestępstwa przez armatora, który nie spełniał wymagań jakościowych dotyczących zawartości siarki.

WIOŚ wydał też zarządzenie pokontrolne dotyczące zaprzestania stosowania w kontrolowanym statku, paliwa niespełniającego wymagań jakościowych dotyczących zawartości siarki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.