Bielsko-Biała: trzy firmy zabiegają o przebudowę kluczowych ulic

fot: Andrzej Bęben/ARC

Wiele wskazuje na to, że obowiązkowe e-myto obejmie wszystkie zbudowane przez GDDKiA autostrady najwcześniej na przełomie 2018 i 2019 r.

fot: Andrzej Bęben/ARC

Trzy firmy złożyły oferty w przetargu na przebudowę ulic wylotowych z Bielska-Białej: Krakowskiej i Żywieckiej - poinformował Miejski Zarząd Dróg. Rzecznik bielskiego magistratu Tomasz Ficoń powiedział w środę, że prace ruszą w tym roku i potrwają ok. 1,5 r.

Inwestycja ma kosztować ok. 102 mln zł, z czego 80 proc. będzie pochodziło z funduszy unijnych. - Radni zabezpieczyli też w tegorocznym budżecie pieniądze na tę inwestycję - dodał rzecznik.

Przetarg obejmuje dwa zadania. Pierwsze dotyczy przebudowy ulicy Krakowskiej od skrzyżowania z Lwowską do granicy miasta. To ok. 5 km szlaku, który jest częścią drogi krajowej nr 52 do Krakowa. Na ten cel samorząd zamierza przeznaczyć 54,7 mln zł. Inwestycja obejmie m.in. przebudowę kilkunastu skrzyżowań. O realizację zabiegają firmy: Eurovia Polska, która zaproponowała 52,2 mln zł, Strabag Infrastruktura Południe - 66 mln zł, a także Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów - 80,9 mln zł.

Drugie zadanie obejmie przebudowę 2,5-km fragmentu ulicy Żywieckiej między skrzyżowaniami z ul. Stojałowskiego i Górską. Ulica wiedzie w kierunku Żywca. Na ten cel samorząd chce przeznaczyć 47,2 mln zł. W tej części oferty złożyły tylko Eurovia (42,6 mln zł) oraz Strabag (48,3 mln zł).

Przetarg został ogłoszony wiosną 2017 r. Pierwotnie zakładano, że prace rozpoczną się jeszcze w ub.r. Terminy rozstrzygnięcia były jednak przesuwane.

Ulice, które mają zostać przebudowane, są istotnymi elementami układu komunikacyjnego Bielska-Białej. Teraz, zwłaszcza ulica Krakowska, stanowią "wąskie gardła" i często się korkują.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Trzęsienie w zarządzie czołowego przewoźnika węgla

Monika Starecka, kierująca zarządem spółki, deklaruje współpracę z zarządcą oraz radą nadzorczą, aby wypracować porozumienie z wierzycielami, zakończyć postępowanie sanacyjne i stworzyć solidne podstawy dla dalszego rozwoju PKP Cargo.

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

W kopalnianej szklarni wyrosły warzywa! Sukces projektu naukowego

- Jednym z naszych głównych partnerów jest Polska Grupa Górnicza, ale oczywiście myślimy o rozwinięciu projektu i zaproszeniu również Jastrzębskiej Spółki Węglowej oraz innych partnerów, którzy dysponują terenami poprzemysłowymi wymagającymi rekultywacji – podkreśla Marcin Głodniok z Głównego instytutu Górnictwa - PIB. Na czym polega projekt GI-mine?

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.