fot: Krystian Krawczyk
Bielsko-Biała jest trzecim miastem w Polsce, po Warszawie i Wrocławiu, które wprowadziło Karty informacyjne wyznaczające standardy ochrony drzew
fot: Krystian Krawczyk
Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Bielsku-Białej otrzyma dofinansowanie z funduszy unijnych - poinformowały w środę służby prasowe bielskiego magistratu. Jak wskazały, koszt inwestycji to 366,8 mln zł, a dofinansowanie z UE wyniesie 219,5 mln zł.
Emilia Klejmont z wydziału prasowego urzędu miejskiego w Bielsku-Białej podkreśliła, że centrum przesiadkowe to strategiczna dla miasta inwestycja transportowa. Powstanie przy stacji kolejowej Bielsko-Biała Główna.
Centrum będzie się składało się z trzech komponentów. Pierwszy to przedpole dworcowe, które wymaga przebudowy. Powstaną tam dwa ronda turbinowe oraz - pomiędzy nimi - perony komunikacji miejskiej. Przebudowana zostanie kładka dla pieszych (nad torami i ulicą wylotową w kierunku Katowic - PAP), przy której powstaną windy. Ostatni komponent to budowa budynku dworca (autobusowego - PAP) połączonego z parkingiem wielopoziomowym.
Unijne pieniądze na inwestycję będą pochodziły z programu “FEnIKS - Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027“.
Magistrat przypomniał w komunikacie, że w marcu komunalny Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej zawarł umowę na opracowanie dokumentacji projektowej węzła przesiadkowego wraz ze strefą obsługi pasażerskiej. Konsorcjum dwóch firm projektowych: z Katowic i Krakowa, ma jeszcze na wywiązanie się z tego dzieła około ośmiu miesięcy.
Pod koniec stycznia wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski poinformował, że kolej przekazała Bielsku-Białej grunty pod budowę węzła przesiadkowego. To 9,5 ha w okolicy dworca głównego. W połowie marca władze miasta podpisało z koleją dokumenty, regulujące współpracę przy ich zagospodarowaniu. Oprócz węzła przesiadkowego powstanie tam między innymi nowe centrum sterowania ruchem kolejowym, przebudowane zostaną warsztaty diagnostyki, hala wagonowa i układ torów. Kolej oszacowała wartość prac na około 80 mln zł.
Emilia Klejmont z magistratu dodała, że zintegrowane centrum przesiadkowe będzie spełniało swoją funkcję dzięki powiązaniu z inną kluczową inwestycją infrastrukturalną - śródmiejską obwodnicą Bielska-Białej. “Oba przedsięwzięcia stworzą nowoczesny i spójny system transportowy, który usprawni ruch w mieście, poprawi komfort pasażerów oraz wpłynie pozytywnie na układ komunikacyjny całego obszaru“ - dodała.
