Będą spore utrudnienia dla kierowców w centrum Katowic

1760074624 mikato

fot: Grupa Archicom

Od dziś utrudnienia w rejonie ulicy Piotra Skargi w Katowicach

fot: Grupa Archicom

Od dziś piesi i kierowcy musza się liczyć z utrudnieniami w rejonie ulicy Piotra Skargi w Katowicach. Wszystko w związku z trwającą inwestycją w nowe osiedle mieszkaniowe, które powstaje na miejscu dawnego dworca autobusowego w ścisłym centrum miasta. Z tego powodu niedostępny będzie fragment chodnika przy ul. Słowackiego, zwężona zostanie do jednego pasa jezdnia przy ul. Skargi.

W Katowicach trwa jedna z największych inwestycji mieszkaniowych w centrum, deweloper rok temu rozpoczął budowę 341 mieszkań na terenie dawnego dworca autobusowego przy ul. Piotra Skargi. Projekt nazwany Mikato będzie miał postać trzech wież połączonych parterem, o wysokości od 12 do 18 kondygnacji. Największa z wież ma mieć aż 59 metrów wysokości i stanie od strony ul. Sokolskiej. Pod budynkami powstanie garaż na około 150 miejsc postojowych.

Dota trwały prace przy rozbiórce dawnego dworca i przygotowaniu fundamentów, teraz prace wkraczają w kolejny etap - w efekcie kierowcy i piesi musza uważać. Prace przy budowie Mikato są już zaawansowane, fundamenty są już w ziemi, a budowa konstrukcji budynków rozpoczyna się. Inwestor, spółka Archicom z grupy Echo, informuje, że prace będą prowadzone etapami, by minimalizować utrudnienia. Te jednak potrwają nawet przez najbliższy rok. 

Dla Katowic inwestycja Mikato ma znaczenie nie tylko mieszkaniowe, ale też urbanistyczne zagospodarowując teren, przywraca zabudowę miejską w miejscu dawnego dworca i przyczynia się do odnowy centrum. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

L4 najczęściej z powodu chorób psychicznych i bolącego kręgosłupa

Równowartość wydatków na zasiłki i wynagrodzenia chorobowe w 2025 r. wyniosła 0,9 proc. PKB - wynika z raportu Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).

Wysokie odprawy dla pracowników CMC Poland. Jest Program Dobrowolnych Odejść

W CMC Poland, której huta znajduje się w Zawierciu, ruszył Program Dobrowolnych Odejść.

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Ile się zarabia w województwie śląskim? Mamy najnowsze wyliczenia

Urząd Statystyczny w Katowicach opublikował dane dotyczące przeciętnego wynagrodzenia w województwie śląskim we wrześniu 2026 roku.