Basen Węglowy w nadbałtyckiej Ustce

fot: Tomasz Rzeczycki

Basen Węglowy w porcie w Ustce

fot: Tomasz Rzeczycki

Największy basen portowy w nadbałtyckiej Ustce do dzisiaj nosi nazwę Basenu Węglowego, chociaż od lat nie dokonuje się tam przeładunku na statki. To pozostałość po dawnych czasach, gdy tędy transportowano węgiel do Skandynawii.

W położonej 17 kilometrów na północ od Słupska niewielkiej Ustce do dzisiaj widać ślady niełatwych lat transformacji ustrojowej. Mur dawnego elewatora zbożowego służy za gigantyczną ścianę reklamową. Stocznia w Ustce po 1990 r. została zamknięta. Skończył się też przeładunek z pociągów na statki - bocznica do portu po zachodniej stronie rzeki Słupi jest nieczynna, a po wschodniej - ju wiele lat temu rozebrana.

O tym, że kiedyś przyjeżdżały do Ustki pociągi z węglem, przypomina już tylko Basen Węglowy, położony po zachodniej stronie Słupi, niedaleko jej ujścia do morza. Jej gospodarzem jest Zarząd Portu Morskiego w Ustce. Zamiast węglowców, można tam zobaczyć statki pasażerskie.

Ale związki Ustki z górnictwem istnieją do dzisiaj. Od 1987 r. miasto posiada status uzdrowiska. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, gmina uzdrowiskowa m.in. musi posiadać na swoim terenie złoża surowców leczniczych. Na pograniczu Ustki i przylegającej do niej od zachodu wioski Przewłoka znajdują się złoża borowiny.

Kuracjusze z Ustki jednak z niej nie korzystają. Borowina do zabiegów leczniczych w Ustce dowożona jest z Połczyna-Zdroju. Przeszkodą do podjęcia eksploatacji złoża miejscowej borowiny są potencjalnie wysokie koszty uzdatnienia jej do takiego stanu, by mogła być wykorzystana w lecznictwie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.